Yamaha YFM350 Supplément Au Manuel De L'utilisateur page 37

RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE DE
5
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TRANSMISSION
c. Desserrer les contre-écrous 3.
d. Tourner les deux vis de réglage 4 dans le
sens a ou b jusqu'à ce que la tension spé-
cifiée soit obtenue.
Sens a
Sens b
N.B.:
Afin de garantir un alignement correct de
l'essieu, régler les deux côtés de façon identi-
que. (Des repères c figurent de part et d'autre
du bras oscillant et sur les tendeurs de chaîne
de transmission.)
ATTENTION:
Une tension trop grande impose un effort
excessif au moteur et à d'autres pièces
maîtresses. Maintenir la tension dans les
limites spécifiées.
e. Si le réglage de la tension s'avère impossi-
ble, remplacer à la fois les pignons et la
chaîne de transmission.
f. Serrer les vis de support d'essieu et les
contre-écrous.
d
N.B.:
• Veiller à ce que la partie recourbée d du
support de capteur de vitesse 5 touche le
support d'essieu arrière 6 lors du serrage
des vis du support.
• Il convient de nettoyer et de lubrifier la
chaîne après chaque utilisation de la
machine.
L LLL L LLL L
– 30 –
CHK
ADJ
La tension de la chaîne
de transmission
diminue.
La tension de la chaîne
de transmission
augmente.
Vis supérieure de support
d'essieu arrière
120 Nm (12,0 m · kg, 85 ft · lb)
Vis inférieure de support d'essieu
arrière
73 Nm (7,3 m · kg, 53 ft · lb)
Contre-écrou (tendeur de chaîne)
16 Nm (1,6 m · kg, 11 ft · lb)
L LLL L L LLL L L LLL L L LLL L LLL