OLASI ARIZALAR
1. Motor çalışmıyor ve ses çıkarmıyor.
2. Motor çalışmıyor ama ses çıkarıyor.
3. Motor dönerken zorlanıyor.
4. Motorun (dış) koruması çalışmanın
ardından hemen devreye giriyor.
5. Motor koruması sık sık devreye
giriyor.
6. Pompa akış sağlamıyor.
7. Pompa dolmuyor.
8. Pompa debisi yetersiz.
9. Pompa kapatıldığında zıt yöne
dönüyor.
10. Pompa gürültülü bir şekilde titriyor.
NEDENLER
A. Koruma sigortalarını kontrol edin.
B. Elektrik bağlantılarını kontrol edin.
C. Motora elektrik gittiğinden emin olun.
A. Şebeke geriliminin levhadakine uygun
olduğundan emin olun.
B. Bağlantıların doğru yapılıp yapılmadığını
kontrol edin.
C. Terminal kutusunda bütün fazların
bulunduğundan emin olun.
D. Milin önünde engel olabilir, Pompada
veya motorda olası engellerin olup
olmadığını kontrol edin
A. Şebeke geriliminin yeterli olduğundan
emin olun.
B. Hareketli ve sabit parçalar arasında
sürtünme olmadığından emin olun.
C. Yatakların durumunu kontrol edin
A. Terminal kutusunda bütün fazların
bulunduğundan emin olun.
B. Koruma içerisinde olası açık veya kirli
kontakların olup olmadığını kontrol edin.
C. Fazlar arasındaki direnci ve masa
yönündeki yalıtımı kontrol ederek olası
yalıtım sorunlarını kontrol edin.
D. Pompa boyutlandırıldığı çalışma
noktasının üzerinde çalışıyor olabilir.
E. Koruma etkinleştirme değerleri yanlış
olabilir.
F. Pompalanan sıvının viskozitesi veya
yoğunluğu, planlama aşamasında
kullanılandan farklı olabilir.
A. Ortam sıcaklığının aşırı yüksek
olmadığından emin olun.
B. Koruma kalibrasyonunu kontrol edin.
C. Yatakların durumunu kontrol edin.
D. Motor dönüş hızını kontrol edin.
A. Pompa düzgün dolmamış olabilir.
B. Üç fazlı motorların doğru yönde
döndüğünden emin olun.
C. Emme hizasızlığı fazla olabilir.
D. Emme borusu yarıçapı yetersiz olabilir
veya fazla uzun uzatma kullanılmış
olabilir.
E. Ön filtre fırçaları kirli olabilir.
A. Emme borusu veya ön filtre hava
emiyordur.
B. Emme borusunun negatif eğimi hava
kabarcığı oluşmasına yol açıyordur.
A. Ön filtre kıl toplayıcıları kirlidir.
B. Rotor yıpranmış veya takılmıştır.
C. Emme borularının yarıçapı yetersizdir.
D. Dönme yönünün doğruluğundan emin
olun.
A. Emme borusunda kayıp .
B. Dip veya tutma vanası arızalı veya yarı açık
konumda takılı kalmış.
A. Pompanın veya boruların iyi
sabitlendiğinden emin olun.
B. Pompa kavitasyon yapıyor olabilir
C. Pompa veya emme kolektöründe hava
vardır
54
ÇÖZÜMLER
A. Yanmışlarsa değiştirin.
➡ Sorun hemen çözülemiyorsa, motor
kısa devre yapmış demektir.
B. Olası hataları düzeltin.
C. Faz eksikse eksik olanları tamamlayın.
D. Engelleri giderin.
B. Sürtünmeye yol açan sorunu giderin.
C. Hasarlı yatakları değiştirin.
A. Faz eksikse tamamlayın.
B. Bileşeni değiştirin veya tekrar temizleyin.
C. Statörlü motor kutusunu değiştirin veya
masa kablolarını yenileyin.
D. Pompa karakteristik eğrilerine uygun
olarak çalışma noktasını belirleyin.
E. Motor korumasında belirlenen değerleri
kontrol edin: değişiklik yapın veya
gerekirse bileşeni değiştirin.
F. İtme tarafındaki kapak vanasıyla debiyi
düşürün veya daha büyük bir motor takın.
A. Pompanın kurulu olduğu yeri iyi
havalandırın.
B. Motorun tam yükteki emme gücüne
uygun akım değerine göre kalibrasyon
yapın.
C. Hasarlı yatakları değiştirin.
A. Pompaya ve emme borusuna su
doldurarak pompa beslemesini
tamamlayın.
B. İki besleme kablosunu kendi aralarında
değiştirin.
C. "Kurulum" başlığındaki talimatlara bakın.
D. Daha büyük yarıçaplı bir emme borusu
kullanın.
A. Emme borusunu dikkatli bir şekilde
kontrol edip doldurma işlemini
tekrarlayın.
B. Emme borusunun eğimini düzeltin.
A. Ön filtre kıl toplayıcılarını temizleyin
B. Rotoru değiştirin veya engeli giderin.
C. Yarıçapı daha büyük bir boru kullanın
D. İki besleme kablosunu kendi
aralarında değiştirin.
A. Sorunu düzeltin.
B. Arızalı vanayı onarın veya değiştirin.
A. Gevşek parçaları sabitleyin
B. Emme yüksekliğini azaltın ve yük
kayıplarını kontrol edin. Emme vanasını
açın.
C. Emme ve pompa borularının içini
boşaltın.
TURKCE