Cub Cadet Volunteer Manuel De L'utilisateur page 32

Problème
Le moteur manque de puissance
Le démarreur ne fonctionne pas
Le démarreur tourne lentement
Le système électrique ne fonctionne pas
La batterie ne fonctionne pas
Le témoin de la batterie s'allume lorsque le
moteur fonctionne
Les lampes témoin ne s'allument pas
lorsque la clé est à la position DÉMARRAGE
(START)
La batterie ne se charge pas
Il est difficile d'embrayer la transmission
32 S 10 — D
ection épannage
1. Le moteur surchauffe.
2. Il y a trop d'huile dans le moteur.
3. La bougie d'allumage est défectueuse (pour les modèles à essence).
4. L'apport du carburant est restreint.
5. Le filtre à carburant est bouché.
6. Le conduit d'essence est coincé ou plié.
7. Le débit de la pompe à carburant n'est pas réglé selon les spécifications (pour les
modèles à essence).
8. Le carburant n'est pas approprié (pour les modèles à essence).
9. Il n'y a pas assez de carburant ou le carburant contient de la saleté (pour les
modèles à diesel).
10. L'élément du filtre à air est bouché.
1. Les raccords sont desserrés ou corrodés.
2. La batterie est faible.
3. La batterie est sulfatée ou usée.
4. Le démarreur est défectueux.
1. La batterie est faible.
2. La batterie est sulfatée ou usée.
3. La viscosité de l'huile est trop élevée.
4. Les raccords sont desserrés ou corrodés.
1. Un fusible a sauté.
2. Les raccords sont desserrés ou corrodés.
3. La batterie est sulfatée ou usée.
1. Le solénoïde de démarrage est court-circuité.
2. La clé de contact n'est pas à la position ARRÊT (STOP).
3. La batterie est sulfatée ou usée.
1. Le moteur fonctionne à bas régime.
2. Le régulateur de tension est défectueux.
3. La batterie est défectueuse.
4. L'alternateur est défectueux ou la courroie de l'alternateur est desserrée.
5. Un fil est mis à la masse dans le circuit.
1. L'ampoule est défectueuse.
2. Le câblage est défectueux.
3. Le capteur est défectueux.
1. La batterie ne fonctionne plus.
2. Les raccords sont desserrés ou corrodés.
3. La batterie est sulfatée ou usée.
4. Le niveau de fluide est bas.
1. Les engrenages ne sont pas alignés. Actionnez rapidement la pédale
d'accélération et laissez-la revenir au ralenti. S'il est toujours difficile d'embrayer la
transmission, communiquez avec le concessionnaire Cub Cadet le plus proche.
Cause(s)