Dépannage - Cub Cadet Volunteer Manuel De L'utilisateur

Dépannage
Problème
L'appareil ne démarre pas
Le moteur est difficile à démarrer
Le moteur manque de puissance lorsqu'une
charge est appliquée
Blocage du moteur par la vapeur
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1. La tension de la batterie est faible.
2. Les raccords de la batterie sont desserrés ou corrodés.
3. Un fusible a sauté.
4. Le fil de bougie est desserré ou débranché (pour les modèles à essence).
5. La bougie ou la bobine d'allumage est défectueuse (pour les modèles à essence).
6. Il y a de l'eau ou de l'air dans le système d'alimentation. Pressez sur le bouton
d'amorce de la pompe à carburant (pour les modèles à diesel).
7. Pendant l'hiver, l'huile est plus visqueuse et le moteur tourne moins vite (pour les
modèles à diesel).
8. Il n'y a pas de carburant ou le carburant n'est pas approprié.
9. Le filtre à carburant est bouché.
10. Le solénoïde de démarrage est défectueux.
11. Le câblage est à circuit ouvert.
1. Le moteur est froid.
2. Le filtre à carburant est bouché.
3. Le carburateur est mal ajusté ou sale (pour les modèles à essence refroidis à l'air).
4. La viscosité de l'huile est trop élevée.
5. La bougie d'allumage est encrassée (pour les modèles à essence).
6. La bougie d'allumage ou le fil sont défectueux (pour les modèles à essence).
7. Les raccords électriques sont desserrés ou corrodés.
8. Le carburant n'est pas approprié ou est éventé.
9. Si l'appareil est doté d'un étrangleur, l'étrangleur n'est pas utilisé correctement ou
n'est pas ajusté de façon approprié (pour les modèles refroidis à l'air).
1. La bougie d'allumage est défectueuse (pour les modèles à essence).
2. Le carburant est éventé ou contient de la saleté.
3. Le filtre à carburant est bouché.
4. La bobine ou le fil sont défectueux (pour les modèles à essence).
1. Le carburant est de mauvaise qualité.
2. Il fait trop chaud.
3. L'évent du filtre à carburant est bouché.
4. Il y a de la poussière dans le filtre à carburant.
Cause(s)
10
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