Entreposage; Dépannage; Action Corrective - Defibtech RMU-1000 Manuel De L'utilisateur

Nettoyage (suite)
• Ne pas utiliser de matières abrasives ou de solvants forts tels que l'acétone ou des agents
de nettoyage à base d'acétone.
• Après le nettoyage, laisser l'appareil sécher complètement. Avant de le remettre en service, il faut
toujours mettre l'appareil en marche pendant quelques secondes. Si l'appareil détecte un problème,
l'indicateur d'avertissement s'allume. Sinon, arrêter l'appareil.
Pour nettoyer la sangle de stabilisation lorsque cela s'avère nécessaire, desserrer la fixation Velcro
maintenant en place les deux clips de la sangle et retirer ces derniers. Laver la sangle en machine et laisser
sécher (ne pas passer au sèche-linge). Une fois la sangle de stabilisation nettoyée, repositionner les deux
clips et replacer la sangle dans le sac de transport du CTA. Il est aussi envisageable de jeter la sangle
de stabilisation pour la remplacer par une neuve.

5.3 Entreposage

Le CTA RMU-1000 doit être entreposé dans son sac de transport et placé dans un endroit facile d'accès.
En général, l'appareil doit être entreposé dans un lieu propre et sec à une température modérée. S'assurer
que les conditions environnementales du lieu d'entreposage sont conformes aux plages précisées dans
la section « Conditions environnementales » au chapitre 7 de ce manuel.
5.4 Dépannage
Le tableau suivant présente les symptômes, les causes ainsi que les solutions possibles pour les problèmes
courants. Consulter les autres sections du manuel de l'utilisateur pour obtenir des explications détaillées
sur le mode de résolution de tous les problèmes. Si l'appareil continue de ne pas fonctionner, il faut le faire
réparer. (Consulter le chapitre 10 de ce manuel pour obtenir les coordonnées.)
Symptôme/Observation
Le CTA ne se met pas
en marche.
Le système de CTA s'éteint
immédiatement.
Les boutons d'ajustement vers
le haut/vers le bas clignotent
L 'indicateur du bloc-batterie sur
le panneau de commande
40
RAC-E1510FR-DB
Le bloc-batterie n'est pas installé
Bloc-batterie déchargé
Dysfonctionnement du bloc-batterie
Dysfonctionnement du CTA
Le bloc-batterie est déchargé
Dysfonctionnement du bloc-batterie
Dysfonctionnement du CTA
La position du piston doit être réglée
Il reste moins de 20% de charge dans
le bloc-batterie
est rouge
Cause possible

Action corrective

Installer un bloc-batterie chargé
(consulter la section 3.7).
Charger le bloc-batterie déchargé
(consulter la section 3.8) ou le
remplacer par un bloc-batterie chargé
(consulter la section 3.7).
Remplacer le bloc-batterie par un bloc-
batterie chargé (voir la section 3.7).
Retirer le CTA du patient (voir la
section 4.8) et commencer à exercer
des compressions thoraciques
manuelles dès que possible.
Charger le bloc-batterie déchargé
(consulter la section 3.8) ou
le remplacer par un bloc-batterie chargé
(consulter la section 3.7).
Remplacer le bloc-batterie (consulter
la section 3.7).
Retirer le CTA du patient (voir la
section 4.8) et commencer à exercer
des compressions thoraciques
manuelles dès que possible.
Régler le piston (consulter
la section 4.3).
Si une opération de sauvetage est en
cours, remplacer le bloc-batterie par
un bloc-batterie chargé ou brancher sur
l'alimentation externe (voir la section 4.6).
Sinon, charger le bloc-batterie dès que
possible (voir la section 3.8).