Remisage Du Moteur Hors-Bord; Procédure - Yamaha F6A Manuel De L'utilisateur

FMU28241

Remisage du moteur hors-bord

Si vous remisez votre moteur hors-bord
Yamaha pour une période prolongée (2 mois
ou plus), il faut appliquer plusieurs procédu-
res importantes afin d'éviter des dommages
excessifs.
Il est conseillé de faire procéder à un entretien
de votre moteur hors-bord par un distributeur
Yamaha agréé avant de le remiser. Les pro-
cédures suivantes peuvent cependant être
exécutées par vous-même, le propriétaire,
avec un minimum d'outillage.
FCM01080
ATTENTION:
Pour éviter des problèmes pouvant être
G
causés par la pénétration d'huile du car-
ter dans le cylindre, maintenez le moteur
hors-bord dans la position indiquée
pour le transport et le remisage. Si vous
transportez ou remisez le moteur hors-
bord sur le côté (pas verticalement), po-
sez-le sur un coussin après en avoir vi-
dangé l'huile.
Ne couchez pas le moteur hors-bord sur
G
le côté avant d'en avoir vidangé complè-
tement l'eau de refroidissement, sinon
de l'eau risque de pénétrer dans le cylin-
dre par le conduit d'échappement et de
causer des dommages au moteur.
Remisez le moteur hors-bord à un en-
G
droit sec, bien aéré et à l'abri du rayon-
nement direct du soleil.
FMU28301
Procédure
FMU28332
Rinçage dans un bac d'essai
FCM00300
ATTENTION:
Ne faites pas fonctionner le moteur sans
l'alimenter en eau de refroidissement.
Vous risquez soit d'endommager la
pompe à eau du moteur, soit d'endomma-
ger le moteur à la suite d'une surchauffe.
Avant de faire démarrer le moteur, veillez à
alimenter en eau les passages d'eau de re-
froidissement.
1. Lavez le corps du moteur hors-bord à
l'eau douce. Pour plus d'informations,
voir page 50.
2. Débranchez la conduite d'alimentation
du moteur ou fermez le robinet de carbu-
rant, si équipé.
3. Déposez le capot supérieur et le couver-
cle du silencieux. Déposez l'hélice.
4. Installez le moteur hors-bord sur le bac
d'essai. Remplissez le bac d'eau douce
jusque au-dessus du niveau de la plaque
anticavitation.
1. Surface de l'eau
2. Niveau d'eau inférieur
FCM00290
ATTENTION:
Si le niveau d'eau douce est inférieur au
niveau de la plaque anticavitation, ou si
l'alimentation en eau est insuffisante, le
moteur risque de gripper.
5. Le rinçage du système de refroidisse-
ment est essentiel pour éviter l'obstruc-
tion du système de refroidissement avec
du sel, du sable ou des saletés. De plus,
le brumisage/lubrification du moteur est
Entretien
1
2
ZMU02051
47