ATTENTION ! Le carter d'engrenage ne doit pas
être rempli complètement de graisse. La graisse se
dilate lorsque la machine chauffe durant le
fonctionnement. Si le carter d'engrenage était rempli
complètement de graisse, il pourrait endommager
les joints et cela pourrait conduire à une fuite de
graisse.
La graisse dans le réducteur à engrenage conique
ne doit normalement pas être remplacée, sauf si
des réparations sont effectuées.
Unité de coupe
Contrôlez que les vis de l'unité de coupe sont
serrées correctement. Serrez-les au couple de 7-10
Nm.
Maintenance et lubrification
Contrôlez que les bords des lames ne sont pas
endommagés ni déformés. Éliminez les ébarbures
par limage.
Contrôlez que les lames sont libres de mouvement.
Retirez le bouchon de lubrification dans le carter
d'engrenage et insérez la clé mixte et remuez