Vérifiez que le guidon et les dispositifs de sécurité
sont en bon ordre de fonctionnement. N'utilisez
jamais une machine dont un composant est
manquant ou a été modifié en dehors de ses
spécifications.
Tous les capots doivent être correctement montés
et intacts avant de démarrer la machine.
Démarrage et arrêt
AVERTISSEMENT ! Le carter
d'engrenage complet doit être
monté avant de démarrer la
machine, sinon l'embrayage peut
se détacher et causer des
blessures.
Déplacez toujours à environ 3
mètres de la zone de
remplissage avant de démarrer.
Placez la machine sur une
surface solide. Soyez conscient
que les lames peuvent se mettre
en mouvement lorsqu'on
démarre le moteur. Vérifiez que
les lames ne risquent pas
d'entrer en contact avec un objet
quelconque. Vérifiez qu'il n'y a
pas de personnes non autorisées
dans la zone de travail, sinon il y
a risque de graves blessures. La
distance de sécurité est 15
mètres.
Moteur froid
(1) Commande du papillon d'air
Mettez la manette du papillon d'air en position semi-
fermée.
(2) Bulbe d'amorçage
Appuyez de manière répétée sur le diaphragme de
purge d'air jusqu'à ce que le carburant commence à
remplir le diaphragme (environ 6 fois). Le
diaphragme ne doit pas être complètement rempli.
(3) Démarrage
Maintenez le corps de la machine sur le sol à l'aide
de votre main gauche (ATTENTION ! Pas avec
votre pied !). Saisissez la poignée du démarreur,
tirez lentement le câble de la main droite jusqu'à ce
que vous sentiez une légère résistance (le
démarreur vibre), puis tirez rapidement et avec
puissance sur le câble. N'enroulez jamais le câble
du démarreur autour de votre main