Entretien Et Conservation - Stiga ES 1814 Manuel D'utilisation

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3. FIN DU TRAVAIL
Lorsque le travail est terminé :
– Arrêter le moteur comme indiqué précédem-
ment (Chap. 6).
– Attendre l'arrêt de la chaîne et laisser refroidir
la machine.
– Enlever de la chaîne toutes traces de sciure ou
dépôts d'huile.
– En cas de saleté tenace ou de résinification, il
faut démonter la chaîne et la laisser pendant
quelques heures dans un récipient contenant un
détergent spécifique. Puis la rincer dans de l'eau
propre et la traiter avec un spray anti-corrosif
adéquat, avant de la remonter sur la machine.
– Avant de ranger la machine, il faut monter le
protecteur de guide-chaîne.

8. ENTRETIEN ET CONSERVATION

ATTENTION !
et pour celle des tiers :
– Il est fondamental d'effectuer correctement
l'entretien pour pouvoir maintenir à long
terme l'efficacité et la sécurité d'emploi ori-
ginelles de la machine.
– Maintenir les écrous et les vis bien serrés,
de façon à ce que la machine fonctionne
toujours en toute sécurité.
– Ne jamais utiliser la machine si certaines de
ses pièces sont usagées ou endommagées.
Les pièces endommagées doivent être rem-
placées, jamais réparées.
– N'utiliser que des pièces de rechange d'ori-
gine. Des pièces de qualité non équivalente
peuvent endommager la machine et nuire à
votre sécurité.
ATTENTION !
d'entretien :
– Débrancher la machine du réseau élec-
trique.
– Utiliser des gants de protection pour toutes
les opérations sur le guide-chaîne et la
chaîne.
– Tenir les protecteurs de guide-chaîne mon-
tés, sauf dans les cas d'interventions sur le
guide-chaîne ou sur la chaîne elle-même.
– Ne jamais répandre dans l'environnement
les huiles usées ou tout autre produit pol-
luant.
UTILISATION DE LA MACHINE / ENTRETIEN ET CONSERVATION
Pour votre propre sécurité
Pendant les opérations
ATTENTION !
avant de ranger la machine dans tout endroit.
Pour réduire les risques d'incendie, libérer la
machine de tous résidus d'herbe, feuilles ou
graisses en excès ; ne pas laisser les conte-
neurs à l'intérieur d'un local avec les déchets
de la coupe.
1. REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Pour éviter que le moteur ne se surchauffe et ne
s'abîme, il faut toujours tenir les grilles de l'air de
refroidissement bien propres et débarrassées des
sciures et des débris.
2. FREIN DE CHAÎNE
Contrôler fréquemment l'efficacité du frein de
chaîne.
3. PIGNON À CHAÎNE (Fig. 16)
Contrôler fréquemment l'état du pignon d'entraîne-
ment et le remplacer quand l'usure dépasse 0,5 mm.
Ne pas monter une chaîne neuve avec un pignon
usagé, et vice versa.
4. ENROULEUR DE CHAÎNE
Cet enrouleur est un élément de sécurité important
car il empêche des mouvements incontrôlés de la
chaîne en cas de rupture ou de relâchement.
Contrôler fréquemment les conditions de l'enrou-
leur, et pourvoir à le substituer au cas où il serait
endommagé.
5. MONTAGES
Contrôler périodiquement que toutes les vis et les
écrous sont bien serrés et que les poignées sont
solidement fixées.
Laisser le moteur refroidir