Ilmansuodattimen huoltaminen
Likaantunut ilmansuodatin vähentää moottorin tehoa heikentämällä ilman-
virtausta kaasuttimeen.
Siksi ilmansuodatin on tarkistettava säännöllisesti. Ilmansuodatin
FI
tarkistettava 25 käyttötunnin välein ja puhdistettava tarvittaessa.
Jos ilma on hyvin pölyistä, ilmansuodatin on tarkistettava useammin.
1.) Poista ilmansuodattimen kotelon
2.) Poista ilmansuodatin
3.) Puhdista ilmansuodatin
4.) Kokoaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.
HUOMIO!
■
Älä koskaan puhdista ilmansuodatinta bensiinillä tai syttyvillä liuoti-
naineilla.
Sytytystulpan huoltaminen
1.) Irrota sytytystulpan pistoke
2.) Irrota sytytystulppa mukana tulevalla sytytystulppa-avaimella
3.) Kokoaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.
Elektrodien väli = 0,6 mm (Elektrodien väli, jossa sytytyskipinä syntyy).
Kiristä sytytystulppaa momenttiavaimella 12–15 Nm (saatavissa alan
liikkeistä). Tarkista sytytystulpan likaantuminen ensimmäisen kerran
10 käyttötunnin jälkeen ja puhdista se tarvittaessa kupariharjalla.
Huolla sytytystulppa sen jälkeen 50 käyttötunnin välein.
Suojakuvun terän hiominen
Suojakuvun terä
(ks. kuva 7a) voi ajan myötä tylsistyä. Jos toteat terän
tylsistyneen, irrota ruuvit (2 kpl), joilla suojakuvun terä
leikkuusiiman suojakupuun
hiontakivellä ja varmista, että leikkuureunan kulma säilyy ennallaan.
Hio vain yhteen suuntaan.
Kaasuttimen säädöt
Kaikkia kaasuttimen säätöjä varten on ensin poistettava ilmansuodattimen
kotelon
kansi kuvassa 10a esitetyllä tavalla.
Kaasun käynnistinnarun säätäminen
Jos laite ei ajan myötä enää saavuta maksimipyörimisnopeutta ja kaikki
muut kohdassa "Vianmääritys" esitetyt mahdolliset syyt on suljettu pois, voi
olla tarpeen tehdä kaasuttimen säätöjä.
OHJE
■
Tarkista ensin, onko kaasutin täysin auki, kun kaasuvipu on painettu
täysin alas.
Näin on, jos kaasuttimen työnnin (ks. kuva 13b) on täydellä kaasulla
täysin auki. Oikea säätö on esitetty kuvassa 13a. Jos kaasuttimen työnnin
ei ole kokonaan auki, on tehtävä säätöjä.
Etene kaasun käynnistinnarun säätämiseksi seuraavasti:
■
Avaa vastamutteria
töruuvia
(ks. kuva 13a) ulospäin, kunnes kaasuttimen työnnin on
täydellä kaasulla täysin auki (ks. kuva 13b).
■
Kiristä vastamutteri
18
kansi (ks. kuva 10a).
(ks. kuva 10b + 10c).
koputtamalla ja puhaltamalla (paineilmalla).
(ks. kuva 11a).
on kiinnitetty
. Kiinnitä terä ruuvipuristimeen. Hio terää
(ks. kuva 13a) muutama kierros. Pyöritä sää-
jälleen tiukkaan.
Tyhjäkäynnin säätäminen
HUOMIO!
■
Tee tyhjäkäynnin säädöt, kun laitteen moottori on lämmin.
on
Jos laite sammuu, kun kaasuvipua ei paineta ja kaikki muut kohdan "Vian-
määritys" esitetyt mahdolliset syyt on suljettu pois, voi olla tarpeen tehdä
säätöjä tyhjäkäyntiin. Pyöritä tätä varten tyhjäkäyntiruuvia
myötäpäivään, kunnes laite käy tyhjäkäynnillä tasaisesti. Jos moottori saa
tyhjäkäynnillä liikaa polttoainetta niin, että leikkuutyökalu pyörii, sitä on
vähennettävä kääntämällä tyhjäkäyntiruuvia vasemmalle, kunnes leikkuu-
työkalu ei enää pyöri.
Vaihteiston rasvaaminen
■
Lisää vaihteiston voiteluöljyä 20 käyttötunnin välein (n. 10 g). Avaa tätä
varten ruuvi
(ks. kuva 7c).
Varaosien tilaaminen
Varaosien tilaaminen
Varaosia tilattaessa on annettava seuraavat tiedot:
.
■
Laitetyyppi
■
Laitteen tuotenumero
■
Laitteen tunnusnumero
Voimassa olevat hinnat ja tietoja tuotteista on saatavilla osoitteessa
www.kompernass.com
Varastointi ja kuljetus
■
Säilytä laite turvallisessa paikassa.
■
Säilytä laite ja lisävarusteet varmassa paikassa, suojassa avotulelta ja
lämpö- ja kipinälähteiltä, kuten kaasulla toimivilta vedenlämmittimiltä,
kuivausrummuilta, öljylämmitteisiltä uuneilta tai kannettavilta lämpöpat-
tereilta.
■
Varastoi leikkuuterän suojakupu
puhtaana mahdollisista leikkuujäämistä.
■
Sammuta laite aina ennen huoltotöitä ja irrota sytytystulppapistoke
Laitteen varastointi
Jos laitetta varastoidaan yli 30 päivää, se on valmisteltava varastointia
varten. Muussa tapauksessa kaasuttimessa oleva loppu polttoaine haihtuu
ja muodostaa tahmaisen saostuman. Tämä voi vaikeuttaa käynnistämistä
ja vaatia kalliita korjauksia.
1.) Nosta säiliön kansi pois päästääksesi mahdollisen paineen bensiinisäili-
östä
. Tyhjennä bensiinisäiliö
2.) Käynnistä moottori ja anna moottorin käydä, kunnes se pysähtyy, jotta
polttoaine poistuu kaasuttimesta.
3.) Anna moottorin jäähtyä n. 10 minuuttia.
4.) Poista sytytystulppa (ks. luku Sytytystulpan huoltaminen).
5.) Laita 1 teelusikallinen 2-tahtiöljyä poltinkammioon. Vedä useampia ker-
toja käynnistysnarusta
öljyä. Aseta sytytystulppa jälleen paikoilleen.
OHJE
■
Varastoi laite kuivassa paikassa ja riittävän kaukana mahdollisista
syttymislähteistä.
(ks. kuva 5a)
, siimakela
ja moottori aina
varovasti.
niin, että kaikkiin mekaanisiin osiin kulkeutuu
FBS 43 B2
.