Trouver Le Vrai Niveau; Trouver Le Vrai Nord - Meade Advanced Coma Free LX200ACF Mode D'emploi

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Fig. 14 : Capteur GPS du
LX200ACF
Remarque : D'autres objets peuvent s'afficher lors d'un tour guide, en fonc-
tion de la nuit.
Appuyez sur ENTER pour afficher des informations à propos de l'objet. Appuyez
sur GO TO pour déplacer le télescope sur l'objet.
5.
Appuyez sur Mode pour revenir à la liste du tour. Appuyez sur les touches de
défilement pour vous déplacer dans la liste. Appuyez sur ENTER lorsque vous
trouvez l'objet suivant que vous souhaitez observer.
6.
Appuyez et maintenez enfoncé la touche MODE pendant 2 secondes pour quitter
le menu des Tours Guidés.
D'autres tours sont disponibles, tel que "how far is far" ou "la vie d'une étoile". Si vous
le souhaitez, vous pouvez également programmer votre propre tour guidé. Voir créer
son propre tour guidé page 54.
Le GPS est composé de plusieurs satellites orbitant autour de la Terre et
Capteur
qui transmettent constamment leur position précise ainsi que l'heure. Le
GPS
système offre ainsi le positionnement précis ainsi que des informations sur
le déplacement pour de nombreuses applications.
Les capteurs GPS sur terre reçoivent le signal de 3 à 12 satellites pour
déterminer la latitude, la longitude et l'heure. La précision peut atteindre
entre 3 et 5 mètres. Etant donné que l'Autostar II utilise la Latitude, la lon-
gitude et l'heure pour calculer la position d'objets célestes, le GPS est un
outil idéal pour aligner votre télescope LX 200 ACF.
.
Pour mettre à niveau la base du télescope, l'Autostar II doit calculer le niveau
en 3 points différents. Trouver le niveau implique le calcul géométrique d'un
plan. Pour définir un plan, 3 points sont nécessaires. C'est un peu comme
construire un table. Pour qu'une table soit stable et à niveau, elle doit avoir
au moins 3 pieds. L'Autostar II effectue des mesures gravitationnelles pour
déterminer précisément le vrai niveau.
Situer le vrai nord est l'un des éléments le plus important dans l'alignement
d'un télescope. Le vrai nord est l'axe, le pôle, autour duquel tourne la terre
et qui représente une référence clé dans le mouvement de la terre.
Lorsque l'on observe durant la nuit, les étoiles semblent se déplacer. En fait,
si vous réalisez une longue pose photographique, vous remarquerez que
les étoiles semblent tourner autour d'un point, le pôle nord céleste. Lorsque
l'Autostar II sait ou est le vrai nord. il peut calculer la position de n'importe
quel objet du ciel.
L'un des moyens traditionel pour trouver le vrai nord est de localiser l'étoile
polaire qui se trouve à proximité du pôle nord céleste. Un autre moyen est
d'utiliser des gyroscopes et des accéléromètres.
Le LX200 ACF détermine le vrai nord en utilisant une boussole magnétique.
Ce détecteur localise le Nord magnétique qui n'est pas le vrai nord mais
une mesure des lignes magnétiques sur la terre. Le nord magnétique peut
se situer à plusieurs degrés du vrai nord. L'Autostar II, en utilisant les coor-
données de lieu d'observation determiné par le GPS et l'information du nord
magnétique peut calculer la position du vrai nord.
Certaines zones sont sujettes à des perturbations magnétiques et le champ
magnétique de la terre évolue d'années en années. L'Autostar II you permet
d'ajuster ces fluctuations du champ magnétique local en utilisant l'option
"calibrate sensor" du menu télescope. Voir page 29 pour plus d'informa-
tions.
The
Global Positioning System

Trouver le vrai niveau

Trouver le vrai Nord

GPS INFO LX200ACF
(c) nimax SARL
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