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Appuyez sur la touche V.SEL/DISP.OFF pendant 2
secondes au moins pour éteindre l'appareil.
• L'unité peut être activée en appuyant sur l'une des touches
suivantes V.SEL/DISP. OFF, VISUAL EQ ou R.SEL/WIDE.
• Le TMI-M990 véhicule un courant minimal même lorsqu'il est
hors tension. Si le fil de l'alimentation commutée (allumage) du
TMI-M990 est directement raccordé à la borne positive (+) de
la batterie du véhicule, celle-ci risque de se décharger. Si ce fil
n'est pas commuté, il doit être débranché de la batterie en cas
d'inutilisation prolongée du véhicule.
Pour simplifier cette procédure, vous pouvez installer un
interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (disponible
séparément). Il vous suffit ensuite de placer cet interrupteur sur
la position d'arrêt (OFF) quand vous quittez le véhicule.
Replacez l'interrupteur SPST sur la position de marche (ON)
avant d'utiliser le TMI-M990. Pour plus d'informations sur la
connexion de l'interrupteur SPST, consultez le « Schéma de
raccordement de l'interrupteur SPST » (page 59).
• Certaines manipulations de l'appareil ne peuvent pas être
effectuées quand le véhicule est en mouvement. Dans ce cas,
arrêtez d'abord le véhicule et serrez le frein à main.
Lorsque le TMI-M990 est branché à une Head Unit compati-
ble IONBUS :
• L'alimentation du TMI-M990 est associée à la Head Unit.
Quand la Head Unit est allumée, le TMI-M990 est aussi
allumé, et quand la Head Unit est éteinte, le TMI-M990 est
aussi éteint.
Pour plus de détails, veuillez vous référer au mode d'emploi de
la Head Unit.
• L'alimentation ne peut être coupée à partir du TMI-M990.
• Lorsque le commutateur de système de l'unité est réglé sur
STANDALONE (autonome), l'alimentation ne sera pas activée.
Vous devez le régler sur SYSTEM. (Voir page 58)
Supplément
Voir page 18 pour des informations supplémentaires.
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