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L'erreur F61 Overspeed est déclenchée lorsque la vitesse dépasse le niveau permis.
Le niveau de déclenchement défini par P8.1 (Over Speed Frequency 1) est désactivé lorsque la référence de
fréquence de commande du moteur (sortie du générateur de rampe) dépasse la valeur définie par le paramètre
P8.3 (Over Speed Switch Point Frequency). Les conditions pour contourner le paramètre P8.1 (Over Speed
Frequency) sont les suivantes :
Fréquence de sortie > P8.3 (Over Speed Switch Point Frequency) ET
P9.1 (ESR Mode) ≥ 1
La fonction de surveillance de survitesse peut être testée en diminuant la valeur du paramètre P8.1 (Overspeed
Frequency 1) de façon suffisante et en opérant normalement.
10.7.2 Contrôle des variations de vitesse
Le contrôle des variations de vitesse surveille la différence de vitesse entre la vitesse mesurée et la fréquence de
sortie.
Lorsque la différence est supérieure à la valeur du paramètre P8.4 (Speed Difference) pendant la période définie
par le paramètre P8.5 (Speed Difference Delay), l'erreur F62 Speed Difference est déclenchée. Si la paramètre
P8.4 (Speed Difference) = 0, le contrôle de différence de vitesse est désactivé.
10.7.3 Contrôle du calage
L'erreur F63 Stall est activée lorsque :
Le frein est ouvert ET
ENC1 Frequency = 0 pendant la période de temps définie avec le paramètre P8.6 (Stall Time) – 0,90 s ET
Fréquence de sortie > 0,5 hz
Si P8.6 (Stall Time) = 0, le contrôle de calage est désactivé.
ATTENTION
10.7.4 Surveillance du limiteur d'effort
En utilisation palan à chaîne (P1.9 (Drive Selection) = 4), lorsqu'un limiteur d'effort est utilisé comme dispositif de
protection contre les surcharges, le fonctionnement du limiteur est également surveillé par le contrôle du calage.
La surveillance du limiteur est activée en réglant le paramètre P8.7 (ENC2 Stall Pulse Limit) > 0. Ce contrôle
détecte si le limiteur d'effort glisse.
L'erreur F84 Clutch supervision s'active lorsque :
Pendant la période d'une seconde précédente, le système compte moins d'impulsions que celles définies pour
le paramètre P8.7 (ENC2 Stall Pulse Limit) ET
Fréquence de sortie > 0,5 hz ET
P7.2 (ENC2 Pulse Number) >0.
10.8 Détection du sens de rotation du moteur
Les entrées ENC2A et ENC2B servent à lire les informations sur les impulsions à deux canaux du roulement
à capteur. Ces entrées ne servent qu'à détecter la direction de rotation du moteur, qui active le calcul de la position
du crochet. La direction de rotation du moteur dans laquelle l'impulsion de canal ENC2B est d'abord reçue,
est identifiée comme une direction de moteur positive (M1.9 ENC1 Frequency is positive).
Avec le paramètre P7.2 (ENC2 Pulse Number), le nombre d'impulsiond du roulement à capteur à deux canaux est
envoyé au convertisseur de fréquence.
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Le paramètre P8.6 (Stall Time) ne doit pas être réglé sur moins de 1,00 s.
MANUEL D'ENTRETIEN – SYSTÈME DE CONTRÔLE
DE FRÉQUENCE
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01/2014
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