Effectuez le passage du câble métallique à l'intérieur
du châssis et faites sortir l'aimant du trou prévu sur le
tube oblique (Fig. 35).
Effectuez la connexion entre le câble de l'unité de
puissance et le connecteur du petit câble (Fig. 36).
Accrochez l'aimant du petit câble avec l'aimant du
câble métallique.
Récupérez le câble métallique sur le tube oblique.
Effectuez cette opération avec prudence de façon à
ce que les aimants ne se décrochent pas à l'intérieur
du châssis, en accompagnant manuellement l'inser-
tion du câble. Faites sortir le câble du système de
puissance du trou prévu sur le tube oblique (Fig.37)
et décrochez le petit câble .
Evitez que le câble du dérailleur avant ne glisse à
l'intérieur du châssis en le bloquant avec le ruban
adhésif.
MISE EN GARDE
N'effectuez aucune traction excessive sur les
câbles au moment du passage.
MISE EN GARDE
Au moment du branchement des câbles du composant, vérifier que la longueur des câbles soit suffisante pour le montage suivant
du composant même et de ceux qui lui sont reliés (commandes EPS, système de puissance, dérailleurs arrière et avant) dans les
positions souhaitées.
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