Tornatech GPL Série Manuel D'installation page 18

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G: Le moteur électrique. Il sera gris si le moteur est arrêté, vert si un "moteur tourne" le signal est détecté et rouge
si un "défaut de démarrage" s'est produit. Une pression sur le moteur redirige l'utilisateur vers la page "dernier
service de statistiques", qui surveille toutes les statistiques pertinentes concernant le contrôleur depuis le dernier
service.
H: Le symbole de configuration du moteur indique comment le moteur est relié au (x) contacteur (s). Ce symbole
sert à indiquer si le moteur est en configuration de départ (câblage en Y, par exemple) ou dans une configuration
de fonctionnement permanent (c'est-à-dire câblage en triangle)
Branchement de moteur permanent delta.
I: Représentation de la cause de démarrage ou d'arrêt du moteur. La raison pour laquelle le moteur tourne est
affichée dans une boîte de message. Les choix possibles incluent, sans s'y limiter:
URGENCE: Démarrage manuel du moteur actionné par la poignée d'urgence.
MANUEL: Démarrage manuel du moteur actionné par le bouton START.
MANUEL A DISTANCE: Le démarrage manuel du moteur est activé par un contact de démarrage à distance.
DELUGE: Démarrage automatique du moteur actionné par une vanne déluge.
AUTO: Démarrage automatique du moteur activé par chute de pression.
REMOTE AUTO: Démarrage automatique du moteur activé par un équipement distant.
FLOW: Démarrage automatique du moteur activé par un signal dans l'entrée FLOW / ZONE START / STOP.
ZONE ÉLEVÉE: Démarrage automatique du moteur activé par un signal dans l'entrée FLOW / ZONE START /
STOP.
TEST SEMAINE: Démarrage automatique du moteur activé par un test programmé.
TEST MANUEL: Le démarrage automatique du moteur est activé par le bouton d'essai de fonctionnement.
Ce message peut également indiquer la raison pour laquelle le moteur ne fonctionne pas malgré le fait qu'une
demande est faite. Les choix possibles incluent, sans s'y limiter:
COURANT DE ROTOR BLOQUÉ (Pas sur les modèles GPL): Une alarme de courant de rotor bloqué n'a pas été
effacée sur la page d'alarmes et empêche le moteur de démarrer.
FAIBLE PRESSION: Une faible pression d'aspiration empêche le moteur de fonctionner, cette fonctionnalité est
facultative.
FAIBLE EAU: Un niveau de réservoir d'eau faible empêche le moteur de fonctionner, cette fonctionnalité est
facultative.
ZONE FAIBLE: Un contrôleur de zone inférieure qui ne fonctionne pas empêche le moteur de fonctionner. Cette
fonctionnalité est facultative.
VERROUILLÉ: Un signal d'interverrouillage empêche le moteur de fonctionner.
J: Minuteries. La minuterie de démarrage séquentielle (retard de démarrage) commencera le chronométrage à la
demande de démarrage automatique (perte de charge, vanne déluge ou signal automatique à distance). Le moteur
ne démarre que si la demande reste active pendant la durée de cette minuterie. La "Durée" de la minuterie de
période d''exécution (off-delay) pour l''arrêt automatique démarrera une fois la demande de départ disparue. La
pompe s''arrêtera à l''expiration de cette minuterie si la raison de départ n''est plus présente. Si un test périodique a
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Gpl-208/15/3/60

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