ISTRUZIONI PER L'USO
Parametri di carica impostabili:
Carica per batterie a 12V da 5Ah a 50Ah
Mantenimento per batterie a 12V da 5Ah a 80Ah
Indicato per carica di batterie GEL o wet
Carica per batterie a 12V da 50Ah a 160Ah
Mantenimento per batterie a 12V da 50Ah a 250Ah
Indicato per carica di batterie WET
Carica per batterie a 12V da 50Ah a 160Ah
Mantenimento per batterie a 12V da 50Ah a 250Ah
Indicato per carica di batterie AGM-START&STOP e AGM-SPIRAL o WET con temperature sotto i 5C°
Per batterie WET rimaste a lungo inattive e che presentano una stratificazione dell'acido.
Attenzione: A causa della tensione elevate che si raggiunge durante questo ciclo di ricarica, si deve effettuare il recupero
con batteria scollegata dal veicolo. Un recupero con batteria collegata al veicolo potrebbe causare danni all'elettronica
di bordo.
Funzione alimentatore: 13,8V – 5A, max 80Watt.
Questa funzione permette di mantenere attive le memorie di un veicolo durante i cambi di batteria o in tutti i casi in cui la
batteria viene scollegata dal circuito del veicolo.
ATTENZIONE: IN QUESTA FUNZIONE IL CARICABATTERIE NON E' PROTETTO CONTRO L'INVERSIONE DI
POLARITA'. RISCHIO DI DANNEGGIAMENTO!
3. Connettere i cavi dei conduttori di uscita alla batteria, a questo punto inizia automaticamente il processo di carica.
Segnalazioni di carica:
Batteria in fase di carica.
Led verde lampeggiante.
La batteria è carica al 100%, da questo momento il caricabatterie entrerà nella fase di mantenimento e terrà costante-
mente monitorato lo stato di efficienza della batteria, provvedendo a mantenerla sempre ad un livello ottimale di carica.
Led verde fisso.
INTERRUZIONE DEL CICLO DI CARICA IN CASO DI INTERRUZIONE DELLA LINEA DI RETE
In caso di interruzioni sulla linea di rete a 230V il caricabatteria memorizza il ciclo di lavoro che stava eseguendo in modo da
poterlo riprende automaticamente al ritorno dell'alimentazione sulla linea di rete a 230Volt. Questa funzione è fondamentale nei
casi in cui il caricabatteria esegua cicli di carica in assenza di operatore; ad esempio durante cicli di lavoro molto lunghi (cariche
di mantenimento) o cicli notturni (cariche per mezzi che necessitano di cicli di carica quotidiani).
FINE CARICA
1. Scollegare il cavo di alimentazione dell'apparecchio dalla prese di rete
2. Scollegare il conduttore di uscita con pinza nera dalla massa del veicolo o dal morsetto negativo (-) della batteria.
3. Scollegare il conduttore di uscita con pinza rossa dal morsetto positivo (+) della batteria.
ANALISI DELLA BATTERIA E SEGNALAZIONE ERRORI
In caso di anomalia il caricabatteria potrà segnalare le seguenti indicazioni:
SEGNALAZIONE DISPLAY
CAUSA
Le pinze dei conduttori di uscita sono
collegati impropriamente alla batteria.
Inversione di polarità.
Batteria con tensione troppo bassa. (Si sta
tentando di caricare una batteria da 6Volt).
Batteria con tensione troppo alta. (Si sta
tentando di caricare una batteria da 24Volt).
RIMEDIO
Posizionare correttamente le pinze e
riprendere la carica della batteria; (vedere il
paragrafo "Come si usa il caricabatterie").
Verificare la tensione della batteria.
La batteria può essere difettosa. Consultare
il Centro Servizi della batteria più vicino.
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