Beta 1498/4A Mode D'emploi page 33

INSTRUCCIONES
Parámetros de carga que pueden seleccionarse:
Carga para baterías de 12V de 5Ah a 50Ah
Mantenimiento para baterías de 12V de 5Ah a 80Ah
Indicado para carga de baterías GEL o wet
Carga para baterías de 12V de 50Ah a 160Ah
Mantenimiento para baterías de 12V de 50Ah a 250Ah
Indicado para carga de baterías WET
Carga per baterías de 12V de 50Ah a 160Ah
Mantenimiento para baterías de 12V de 50Ah a 250Ah
Indicado para cargar baterías AGM-START&STOP y AGM-SPIRAL o WET con temperaturas bajo los 5 °C
Für WET Batterien, die über lange Zeit nicht benutzt worden sind und so eine Schichtung der Batteriesäure aufweisen.
Achtung: Aufgrund der hohen Spannungen, die während diesem Ladezyklus erreicht werden, muss die Auffrischung mit
vom Fahrzeug getrennter Batterie durchgeführt werden. Eine Auffrischung mit ans Fahrzeug angeschlossener Batterie
könnte Schäden an der Bordelektronik verursachen.
Funktion Netzteil: 13,8V – 5A, max 80 Watt.
Mit dieser Funktion können die Speicher eines Fahrzeugs während dem Auswechseln der Batterie oder immer dann,
wenn die Batterie vom Fahrzeugkreis getrennt wird, erhalten bleiben.
ACHTUNG: IN DIESER FUNKTION IST DAS LADEGERÄT NICHT GEGEN POLARITÄTSUMKEHRUNG
GESCHÜTZT. BESCHÄDIGUNGSGEFAHR!
3. Conecte los cables de los conductores de salida a la batería, a este punto comienza automáticamente el proceso de carga.
Señalización de carga:
Batería en fase de carga.
Led verde que centellea.
La batería está cargada al 100%, a partir de este momento el cargador de baterías entrará en fase de mantenimiento
y mantendrá constantemente monitorizado el estado de eficiencia de la batería, manteniéndola siempre a un nivel
óptimo de carga. Led verde fijo.
INTERRUPCIÓN DEL CICLO DE CARGA EN CASO DE INTERRUPCIÓN DE LA LÍNEA DE RED
En caso de interrupciones en la línea de red de 230V el cargador de baterías almacena el ciclo de trabajo que estaba llevando
a cabo para poderlo reanudar automáticamente al regresar la alimentación en la línea de red de 230 Voltios. Esta función es
básica cuando el cargador de baterías lleva a cabo ciclos de carga cuando no está el operario; por ejemplo durante ciclos de
trabajo muy largos (cargas de mantenimiento) o ciclos nocturnos (cargas para vehículos que necesitan ciclos de carga diarios).
FIN CARGA
1. Desconecte el cable de alimentación del aparato de la toma de red.
2. Desconecte el conductor de salida con pinza negra de la masa del vehículo o del borne negativo (-) de la batería.
3. Desconecte el conductor de salida con pinza roja del borne positivo (+) de la batería.
ANÁLISIS DE LA BATERÍA Y SEÑALIZACIÓN DE ERRORES
En caso de anomalía el cargador de baterías podrá señalizar las siguientes indicaciones:
SEÑALIZACIÓN PANTALLA CAUSA
Las pinzas de los conductores de salida
están conectadas impropiamente a la
batería. Inversión de polaridad.
Batería con tensión demasiado baja. (Se
está tratando de cargar una batería de
6Voltios). Batería con tensión demasiado
alta. (Se está tratando de cargar una batería
de 24Voltios).
REMEDIO
Coloque correctamente las pinzas y reanude
la carga de la batería (vea el apartado "Cómo
se usa el cargador de baterías").
Compruebe la tensión de la batería. La ba-
tería puede ser defectuosa. Acuda al Centro
de Servicios de la batería más cercano.
E
33