Beta 1498/4A Mode D'emploi page 39

INSTRUÇÕES DE USO
Einstellbare Ladeparameter:
Carga para baterias de 12V de 5Ah até 50Ah
Conservação para baterias de 12V de 5Ah até 80Ah
Apropriado para carga de baterias GEL ou wet
Carga para baterias de 12V de 50Ah até 160Ah
Conservação para baterias de 12V de 50Ah até 250Ah
Apropriado para carga de baterias WET
Carga para baterias de 12V de 50Ah até 160Ah
Conservação para baterias de 12V de 50Ah até 250Ah
Apropriado para carga de baterias AGM-START&STOP e AGM-SPIRAL ou WET com temperaturas abaixo de 5 °C.
Para baterias WET que ficaram desativadas por muito tempo e que apresentam uma estratificação do ácido.
Atenção: Por causa da tensão elevada que é atingida durante este ciclo de recarga, deve-se efetuar a recuperação
com bateria desconectada do veículo. Uma recuperação com bateria conectada no veículo poderá causar danos na
electrónica de bordo.
Função alimentador: 13,8V – 5A, max 80 Watt.
Esta função permite manter ativas as memórias de um veículo durante as trocas de bateria ou em todos os casos nos
quais a bateria é desligada do circuito do veículo.
ATENÇÃO: NESTA FUNÇÃO O CARREGADOR DE BATERIA NÃO É PROTEGIDO CONTRA A INVERSÃO DE
POLARIDADE. RISCO DE DANIFICAÇÃO!
3. Conectar os cabos dos condutores de saída na bateria, nesse ponto começa automaticamente o processo de carga.
Sinalizações de carga:
Bateria na fase de carga.
Led verde lampejante.
A bateria está 100% carregada, a partir deste momento o carregador de bateria entrará na fase de conservação e
manterá constantemente monitorado o estado de eficiência da bateria, providenciando a mantê-la sempre em um nível
de carga excelente. Led verde fixo.
INTERRUPÇÃO DO CICLO DE CARGA NO CASO DE INTERRUPÇÃO DA LINHA DE REDE
No caso de interrupções na linha de rede com 230V, o carregador de bateria memoriza o ciclo de trabalho que estava realizando
de forma a poder retomá-lo automaticamente na volta da alimentação na linha de rede com 230Volts. Esta função é fundamental
nos casos em que o carregador de bateria efetua ciclos de carga na ausência de operador; por exemplo, durante ciclos de tra-
balho muito longos (cargas de conservação) ou ciclos noturnos (cargas para meios que necessitam de ciclos de carga diários).
FIM DA CARGA
1. Desligar o cabo de alimentação do aparelho da tomada de rede
2. Desligar o condutor de saída com pinça preta da massa do veículo ou do borne negativo (-) da bateria.
3. Desligar o condutor de saída com pinça vermelha do borne positivo (+) da bateria.
ANÁLISE DA BATERIA E SINALIZAÇÕES DE ERROS
No caso de anomalia o carregador de bateria poderá sinalizar as indicações a seguir:
SINALIZAÇÃO ECRÃ CAUSA
As pinças dos condutores de saída estão
ligadas de forma imprópria na bateria.
Inversão de polaridade.
Bateria com tensão muito baixa. (Está
a tentar carregar uma bateria de 6Volt).
Bateria com tensão muito alta. (Está a tentar
carregar uma bateria de 24Volt).
SOLUÇÃO
Posicionar corretamente as pinças e retomar
a carga da bateria (ver o parágrafo "Modo de
usar do Carregador de bateria").
Verificar a tensão da bateria. A bateria
pode estar defeituosa. Consultar o Centro
Serviços da bateria mais próximo.
PT
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