Beta 1498/4A Mode D'emploi page 57

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
Beállítható töltési paraméterek:
Töltés 12V-os, 5Ah és 50Ah közti akkumulátorokhoz
Megtartás 12V-os 5Ah és 80Ah közti akkumulátorokhoz
GEL vagy wet típusú akkumulátorokhoz ajánlott
Töltés 12V-os, 50Ah és 160Ah közti akkumulátorokhoz
Megtartás 12V-os 50Ah és 250Ah közti akkumulátorokhoz
WET típusú akkumulátorokhoz ajánlott
Töltés 12V-os, 50Ah és 160Ah közti akkumulátorokhoz
Megtartás 12V-os 50Ah és 250Ah közti akkumulátorokhoz
AGM-START&STOP és AGM-SPIRAL vagy WET típusú akkumulátorokhoz ajánlott, 5 °C alatti hőmérsékleten.
WET típusú, hosszú időn át nem használt akkumulátor esetén, ahol lerakódás jelentkezik.
Figyelem: A magas feszültség miatt, amelyet a töltési ciklus alatt elér, el kell végezni egy visszaállítási ciklust is, úgy
hogy lecsatlakoztatjuk az akkumulátort a járműről. A járműre kötött akkumulátorral végzett visszaállítás károkat okozhat
a jármű elektronikai rendszerének.
Generátor funkció: 13,8V – 5A, max 80Watt.
Ez a funkció lehetővé teszi a jármű memóriájának aktívan tartását, akkumulátor csere illetve minden olyan munkafolyamat
alatt, amikor lecsatlakoztatjuk az akkumulátort a járműről.
FIGYELEM: EBBEN A FÁZISBAN AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ NEM VÉDETT A POLARITÁS FELCSERÉLŐDÉS
ELLEN. MEGHIBÁSODÁS VESZÉLY!
3. Csatlakoztassuk a kimeneti vezetékeket az akkumulátorra, ekkor automatikusan megindul a feltöltés.
Töltés kijelzése:
Az akkumulátor feltöltése folyamatban van.
Zöld Led villog.
Az akkumulátor töltési szintje 100%, ezután az akkumulátortöltő a megtartási fázisba lép, illetve folyamatosan
ellenőrzés alatt tartja az akkumulátor hatásosságát, azt mindig optimális töltési szinten tartva.
Folyamatos zöld Led.
A TÖLTÉSI FOLYAMAT MEGSZAKÍTÁSA ABBAN AZ ESETBEN HA MEGSZAKAD AZ ÁRAMELLÁTÁS
Abban az esetben, ha megszakadna a töltési folyamat 230V-os áramellátása, az akkumulátortöltő automatikusan megjegyzi a
töltési folyamat mértékét, és erre automatikusan vissza fog térni abban a pillanatban, amikor a 230V-os hálózati áramellátás újra
visszatér. Ez a funkció elengedhetetlen azokban az esetekben, amikor az akkumulátor feltöltése személyzet felügyelete nélkül
fut le; például rendkívül hosszú munkaciklusok esetén (megtartási töltési folyamatban) vagy éjszakai turnus alatt (olyan járművek
esetén, ahol a feltöltést naponta el kell végezni).
A TÖLTÉS BEFEJEZÉSE
1. Csatlakoztassuk le a készülék tápvezetékét a hálózatról.
2. Csatlakoztassuk le a fekete csipeszéhez csatlakoztatott kimeneti vezetéket a jármű földeléséről vagy az akkumulátor (-)
pólusú csipeszéről.
3. Csatlakoztassuk le a piros csipeszhez csatlakoztatott kimeneti vezetéket az akkumulátor (+) pólusú csipeszéről.
AZ AKKUMULÁTOR ANALÍZISE ÉS A HIBAJELZÉSEK
Az akkumulátortöltő meghibásodása esetén a következő jelzések fordulhatnak elő:
A KIJELZŐN
MEGJELENŐFELIRAT
OK
A kimeneti vezeték csipeszei rosszul vannak
csatlakoztatva az akkumulátortöltőre. Pólus
felcserélődés.
Az akkumulátor fesztültsége túl alacsony.
(6Volt-os akkumulátort akarunk feltölteni).
Az akkumulátor fesztültsége túl magas.
(24Volt-os akkumulátort akarunk feltölteni).
MEGOLDÁS
Csatlakoztassuk megfelelően a csipes-
zeket és folytassuk tovább az akkumulátor
töltését; (lásd a "Hogyan használjuk az
akkumulátortöltőt" című fejezetet").
Ellenőrizzük le az akkumulátor feszültségét.
Az akkumulátor sérült lehet. Vegye fel
a kapcsolatot a legközelebbi Szerviz
Központtal.
HU
57