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7.3 Commutateurs barrières
DIP A
Description
DIP1A
Fonctionnement de la commande 1-5.
REMARQUE : règle aussi le fonctionne-
ment de la carte embrochable raccordée
à AUX.
DIP2A
Sélection du sens d'ouverture.
Le sens d'ouverture doit être considéré
en regardant l'automatisme du côté où il
peut être inspecté.
DIP3A
Renouvellement du temps de fermeture
automatique.
DIP4A
État de l'automatisme à la mise en marche
Indique la façon dont le tableau électro-
nique considère l'automatisme lors de la
mise en marche
DIP5A
Fonctionnement sortie 0-14 et contact
C-NO.
Préclignotement de 3 secondes.
DIP6A
Test de sécurité de la borne 41.
DIP B
Description
DIP1B
Fonctionnement de sécurité d'inversion.
DIP2B
Fonctionnement de la commande 1-6.
DIP3B
Préclignotement de 3 secondes.
Après l'intervention du contact de sécu-
rité 1-8 et avec fermeture immédiate
DIP3A=OFF
DIP4B
Sélection de la limite maximum des forces
opérationnelles et du réglage de l'espace
de freinage.
DIP5B
Sélection du type de freinage.
DIP7B
Réglage espace de freinage en fermeture. Permet le réglage de l'espace de freinage
DIP8B
Système électronique antigel.
Maintient l'efficacité du moteur, même à
basse température ambiante.
7.4 Jumper
Jumper
Description
JR1
Récepteur radiocommande incorporé.
OFF
Pas-à-pas.
Ouverture vers la droite.
0%
Ouvert.
REMARQUE : lorsque des fins de course
sont installés, il est conseillé de configu-
rer DIP4A=OFF.
Flash clignotant et lumière de courtoisie.
Activé uniquement avec fermeture automatique avec TC>3 s.
Désactivé.
OFF
Avec l'automatisme à l'arrêt, si le contact
1-8 est ouvert, on pourra activer la ma-
nœuvre d'ouverture.
Fermeture.
Désactivé
Force de fermeture normale et espace de
freinage réduit variable en fonction de la
vitesse.
Immédiat.
par l'intermédiaire du trimmer R1.
Activé.
OFF
Désactivé
10
ON
Ouverture.
Ouverture vers la gauche.
100%
Fermé.
REMARQUE : si la fermeture automatique
n'est pas utilisée, il est conseillé de confi-
gurer DIP4A=ON.
Flash clignotant, kit d'éclairage et ver-
rouillage électrique.
Activé.
ON
Avec l'automatisme à l'arrêt, si le contact
1-8 est ouvert, on empêchera toute ma-
nœuvre.
Arrêt.
Activé
Force de fermeture réduite et espace de
freinage augmenté indépendamment de
la vitesse.
Normal.
Freinage fixé à 30°.
Désactivé.
ON
Activé
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