Table des Matières
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Remarque
Concernant bit 00 = 1 :
Le paramètre pour l'activation/la durée est réglé (p3380 > 0), la formation n'est pas encore démarrée (p0840 = état
logique 0).
Concernant bit 01 = 1 :
Le paramètre pour l'activation/la durée est réglé (p3380 > 0), la formation est démarrée (p0840 = front montant).
Cet état est signalé par l'alarme A07391.
L'opération peut être interrompue via l'entrée binecteur p0840, p0844, p0848 (r3382.1 = 0), puis réactivée via p0840.
Concernant bit 03 = 1 :
La formation n'a pas pu être effectuée correctement pendant la durée réglée.
Cet état est signalé par le défaut F07390.
p3855[0...n]
Régulateur de grandeur continue Configuration / Rég_gd_cont Conf
Niveau d'accès : 3
Modifiable : T, U
Groupe d'unité : -
Min :
-
Description :
Réglage de la configuration du régulateur de grandeur continue dans la plage de surmodulation.
Il n'y a pas de régulation de grandeur continue dans le cas des parties puissance pouvant également être exploitées en
monophasé sur le réseau (r0204.15 = 1).
Champ de bit :
Bit
00
01
02
03
Interdépendances :
Le mode modulateur p1802 doit débloquer le fonctionnement dans la plage de surmodulation. En outre, la limite de
surmodulation p1803 doit être supérieure à 103 %.
Régler le mode modulateur p1802 sur 10 lorsque la régulation de grandeur continue est désactivée et qu'une
surmodulation doit être inhibée.
IMPORTANT
Avant l'activation de la régulation de grandeur continue dans la plage de surmodulation, une identification de moteur
doit être effectuée.
p3856[0...n]
Courant de freinage combiné / Crt frein combiné
G120X_DP (Freinage
Niveau d'accès : 3
combiné), G120X_PN
(Freinage combiné),
Modifiable : T, U
G120X_USS (Freinage
Groupe d'unité : -
combiné)
Min :
0.00 [%]
Description :
Le courant de freinage combiné permet de définir l'intensité du courant continu qui est généré en plus lors de l'arrêt du
moteur en mode de commande U/f afin d'augmenter l'effet de freinage.
Le freinage combiné est une superposition de la fonction de freinage CC avec le freinage en génératrice (freinage par
récupération sur la rampe) après un ordre d'ARRÊT1 ou ARRÊT3. Ceci permet le freinage avec une fréquence de moteur
régulée et une injection d'énergie minimale dans le moteur.
Grâce à l'optimisation du temps de la rampe de descente et du freinage combiné, on obtient un freinage efficace sans
utilisation de composants matériels supplémentaires.
Variateur SINAMICS G120X
Instructions de service, 06/2021, FW V1.04, A5E44751209D AF
Nom de signal
Régulateur de grandeur continue activé
Largeur de bande augmentée
7. Harmonique réduit
Filtre actif
Calculé : CALC_MOD_LIM_REF Type de donnée : Unsigned32
Normalisation : -
Sélection d'unité : -
Max :
-
Signal 1
Oui
Oui
Oui
Oui
Calculé : -
Normalisation : PERCENT
Sélection d'unité : -
Max :
250.00 [%]
Paramètres
9.2 Liste des paramètres
Index dynamique : DDS, p0180
diagramme fonctionnel : 6797,
6844, 6855
Réglage usine :
0111 bin
Signal 0
FP
Non
-
Non
-
Non
-
Non
-
Type de donnée :
FloatingPoint32
Index dynamique : DDS, p0180
diagramme fonctionnel : -
Réglage usine :
0.00 [%]
1111
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