Table des Matières
Publicité
• Le support du CCU doit être monté sur une surface verticale
ou sous une surface horizontale de sorte que les câbles
connectés soient orientés vers le bas.
• Des vis de montage sont fournies avec le CCU. Si elles ne
sont pas adaptées à la surface de montage, vous devez
vous en procurer d'autres.
Considérations relatives aux connexions CCU
• Le câble CCU connecte le CCU à la pompe. Il mesure 5 m
(16 pieds).
◦ S'il est impossible de monter le CCU à moins de 5 m
(16 pieds) de la pompe, des câbles de remplacement et
d'extension sont disponibles auprès de votre revendeur
Garmin ou à l'adresse http://buy.garmin.com.
◦ Le câble CCU ne doit pas être coupé.
Considérations relatives au montage et au branchement de
l'alarme
• L'alarme doit être montée à proximité de la barre principale.
• Elle peut être montée sous le tableau de bord.
• Les fils de l'alarme peuvent être prolongés à l'aide de fils
2
28 AWG (0,08 mm
).
Considérations relatives à la connexion NMEA 2000 ®
• Le CCU et le contrôleur de pilote doivent être connectés à un
réseau NMEA 2000.
• Si votre bateau n'est pas déjà pourvu d'un réseau NMEA
2000, vous pouvez en créer un à l'aide des câbles et
connecteurs NMEA 2000 fournis
• Pour utiliser les fonctions avancées du pilote automatique,
les périphériques compatibles NMEA 2000 optionnels, par
exemple une girouette anémomètre, un capteur de vitesse
surface ou un appareil GPS, peuvent être connectés au
réseau NMEA 2000.
Considérations relatives au montage du contrôleur de
pilote
Installez cet appareil à un emplacement qui n'est pas exposé à
des températures ou des conditions extrêmes. La plage de
températures pour cet appareil est indiquée dans les
caractéristiques techniques du produit. Une exposition
prolongée à des températures dépassant la plage de
températures spécifiée, pendant le stockage ou en cours de
fonctionnement, peut provoquer une panne de l'appareil. Les
dommages dus aux températures extrêmes et leurs
conséquences ne sont pas couverts par la garantie.
La surface de montage doit être plate pour éviter
d'endommager l'appareil après son montage.
A l'aide du modèle et du matériel fournis, vous pouvez encastrer
l'appareil sur la console. Si vous souhaitez intégrer l'appareil de
sorte que l'écran soit affleurant à la surface de la console, vous
devez acheter le kit de fixation adéquat (installation par un
professionnel recommandée), auprès de votre revendeur
Garmin.
Lorsque vous sélectionnez un emplacement de montage, tenez
compte des considérations suivantes.
• L'emplacement de montage doit être situé à hauteur de vos
yeux ou à une hauteur inférieure afin d'offrir une visibilité
optimale en cours de navigation.
• L'emplacement de montage doit également permettre un
accès aisé aux touches de l'appareil.
• La surface de montage doit être assez solide pour supporter
le poids de l'appareil et le protéger des vibrations ou des
chocs excessifs.
• Pour éviter toute interférence avec un compas magnétique,
l'appareil doit être installé à la distance de sécurité au
2
(page
13).
AVIS
compas indiquée dans les caractéristiques techniques du
produit.
• L'espace de dégagement à l'arrière de la surface de
montage doit être suffisant pour permettre la connexion des
câbles.
Considérations relatives au contrôleur de pilote
• Le contrôleur de pilote doit être connecté au réseau NMEA
2000.
• Les périphériques compatibles NMEA
une girouette anémomètre, un capteur de vitesse surface ou
un appareil GPS, peuvent être raccordés au câble de
données du contrôleur de pilote
Considérations relatives au montage de la pompe
Consultez les schémas d'installation hydrauliques fournis à la
page 6
pour déterminer l'emplacement de montage de la
pompe.
• La pompe doit être montée à un emplacement jusqu'auquel
vous pouvez prolonger les flexibles hydrauliques du bateau.
• Bien que la pompe dispose de cinq connecteurs de raccord
hydraulique, seuls trois d'entre eux sont utilisés par la
méthode d'installation recommandée. L'illustration à la
page 2
permet de déterminer quelle installation de
raccords convient le mieux à votre emplacement
d'installation.
Considérations hydrauliques relatives à la pompe
Lorsque vous ajoutez un flexible hydraulique au système,
utilisez uniquement des tuyaux équipés de raccords sertis sur
machine ou pouvant être remplacés sur site, d'une résistance
nominale minimale de 6 895 kPa (1 000 lb/po²).
N'utilisez pas d'adhésif en téflon sur un raccord hydraulique.
Utilisez un mastic pour filetage adapté à un usage marin sur
tous les filetages de tuyaux du système hydraulique.
N'essayez pas d'utiliser le pilote automatique pour manœuvrer
le bateau tant que vous n'avez pas purgé l'air de chaque partie
du système hydraulique.
Consultez les schémas d'installation hydraulique fournis à la
page 6
pour trouver le meilleur emplacement d'installation
possible de la pompe sur le système hydraulique du bateau.
La méthode d'installation recommandée nécessite l'installation
de raccords en T et de vannes d'arrêt qui permettent de retirer
la pompe pour entretien sans avoir à désactiver le système de
navigation. Ce type d'installation utilise uniquement trois des
cinq ports du collecteur. Bien que ce ne soit pas recommandé, il
est possible d'utiliser les cinq ports plutôt que d'installer des
vannes d'arrêt. Pour plus d'informations sur les raccords et les
autres méthodes de branchement, consultez la
Raccords et vannes de la pompe
La pompe peut être connectée au système hydraulique à l'aide
de l'une des deux méthodes suivantes. La méthode
recommandée des trois connecteurs utilise uniquement les
raccords H1
et H2
, avec un connecteur en T divisant la
connexion entre la barre et le vérin. Le raccord du flexible de
retour
est connecté à la barre uniquement. Les clapets
antiretour
n'ont pas besoin d'être reconfigurés si le bateau est
équipé d'un vérin symétrique. En revanche, si le bateau est
équipé d'un vérin asymétrique, les clapets antiretour doivent
être reconfigurés
(page
3). La soupape de dérivation
ouverte que pendant la vidange hydraulique, elle doit être
serrée à fond en fonctionnement normal.
0183, par exemple
®
(page
14).
AVIS
page
2.
n'est
Publicité
Table des Matières
