Table des Matières
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TOUS LES 1 500 KM OU AUX 50 HEURES (selon la première éventualité)
TOUS LES 750 KM OU AUX 25 HEURES (selon la première éventualité)
Inspecter les plaquettes de frein. Remplacer si nécessaire
Inspecter les roulements de roue pour tout jeu anormal
Inspecter et nettoyer le filtre à air de la transmission CVC (le cas échéant). Remplacer au besoin.
TOUS LES 3 000 KM OU AUX 100 HEURES (selon la première éventualité)
TOUS LES 1 500 KM OU AUX 50 HEURES (selon la première éventualité)
Ajuster le jeu des soupapes
Nettoyer le pare-étincelles du silencieux
Vérifier et nettoyer le carter de papillon
Remplacer le filtre du reniflard d'aération d'essence
Vérifier la courroie CVC et nettoyer les poulies CVC
Lubrifier le roulement unidirectionnel de la poulie motrice
Ce qui suit doit être fait au moins une fois par année:
Vidanger l'huile à moteur et remplacer le filtre
Lubrifier le câble d'accélérateur
Inspecter et nettoyer le système de freinage
Inspecter l'état de la batterie
Vérifier le système de direction pour tout jeu anormal
Vérifier le niveau d'huile du différentiel avant et de l'entraînement final arrière et regarder s'il y a
contamination
Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses et regarder s'il y a contamination (570)
EFFECTUER AUX PREMIERS 3 000 KM ET À 6 000 KM PUIS SUIVRE
EFFECTUER AUX PREMIERS 1 500 KM ET À 3 000 KM PUIS SUIVRE
Remplacer l'huile de la boîte de vitesses (570)
Nettoyer le capteur de vitesse du véhicule (VSS) (570)
TOUS LES 6 000 KM OU AUX 200 HEURES (selon la première éventualité)
TOUS LES 3 000 KM OU AUX 100 HEURES (selon la première éventualité)
Vérifier le système de refroidissement
Tester l'efficacité du liquide de refroidissement du moteur
Vérifier le circuit de carburant pour des fuites
Vérifier la pression de la pompe à essence
LE CALENDRIER RÉGULIER
LE CALENDRIER RÉGULIER
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I PROGRAMME D'ENTRETIEN
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