Généralités; Moteur - Verlinde Eurobloc VT Manuel D'entretien


00-07
Frequency reference
00-08
Output frequency
00-09
Parameter lock
9.2.2 Généralités
Code Nom du paramètre
01-01
Accel time
01-02
Decel time
01-03
MinFrequency
01-04
MaxFrequency
01-05
Slowdown frequency
01-06
InputSet

9.2.3 Moteur

Code Nom du paramètre
02-01
Motor Nominal Voltage
02-02
Motor Nominal Frequency Hz
02-03
Motor nominal current
Ce document et les informations qu'il contient sont la propriété exclusive de Verlinde S.A. et constituent un secret commercial privé, confidentiel et propriétaire ne pouvant
pas être reproduit, divulgué à des tiers, modifié ni utilisé de quelque manière que ce soit sans l'autorisation écrite de Verlinde S.A. Copyright © (2010) Verlinde S.A. Tous
droits réservés.

MANUEL D'ENTRETIEN – SYSTÈME DE CONTRÔLE

Hz
Hz
1 = désactivé
Unité Plage Défaut
s 0.1 - 30.0 4.5
s 0.1 - 30.0 4.5
Hz 0,0 - Max 10
Fréquence
Hz MinFrequency Se référer à la
– fréquence
plaque
d'identification
nominale du
moteur du moteur
Hz 0,0 - Max 15
Fréquence
0 - 5
Unité Plage Défaut
V 50 - 500 Se référer à la
plaque
d'identification
du moteur
10.0 - 600.0 Se référer à la
plaque
d'identification
du moteur
A 0,0 - Nombre de
2 x l'intensité moteurs x
nominale du intensité
nominale d'un
TDN
moteur
Fréquence de référence avant le temps de rampe du
générateur.
Fréquence de sortie du moteur
Modification des paramètres à l'aide du clavier :
0 = activé
1 = désactivé
Description
Temps d'accélération de zéro à la fréquence nominale du
moteur.
Réglage : en fonction de l'application.
Temps de décélération de la fréquence nominale du
moteur à zéro.
Réglage : en fonction de l'application.
Fréquence de commande minimum
Réglage : en fonction de l'application.
Fréquence de commande maximum
Réglage : en fonction de l'application.
Fréquence maximum d'entraînement dans la zone de
ralentissement
Réglage : en fonction de l'application.
Sélection de la fonction de l'entrée numérique :
0: ralentissement et arrêt EP
1: ralentissement EP
2: ralentissement et arrêt MS
3: ralentissement MS
4: ralentissement et arrêt CAN
5: ralentissement CAN
Réglage : en fonction de l'application.
Description
Tension nominale du moteur.
Réglage : se référer à la plaque d'identification du moteur.
Fréquence nominale du moteur.
Réglage : se référer à la plaque d'identification du moteur.
Somme des intensités nominales des moteurs.
Réglage : le nombre de moteurs x l'intensité nominale
d'un moteur.
DE FRÉQUENCE
38/70
05/2014