9.2
DESCRIPTION DES PARAMÈTRES
L'écran affiche au départ la valeur de contrôle « Fréquence de sortie » (F).
Le fait d'appuyer sur le bouton
« Tension de sortie » (U) et « Courant de sortie » (I).
Le fait d'appuyer sur le bouton
9.2.1 Valeurs de contrôle (groupe 00)
Identifié par le numéro de groupe « 00 », le premier groupe de paramètres contient les valeurs de contrôle. Ces
valeurs donnent des informations sur l'état en cours du convertisseur de fréquence. Les valeurs de contrôle sont
différentes des paramètres : les valeurs de contrôle peuvent être consultées à l'aide du clavier mais ne peuvent
pas être modifiées.
Les valeurs de contrôle disponibles sont les suivantes :
Code
Nom du paramètre
00-01
Brake relay state
00-02
MI port status
00-03
Motor current
00-04
Motor voltage
00-05
IGBT temperature
00-06
DC link voltage
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MANUEL D'ENTRETIEN – SYSTÈME DE CONTRÔLE
BAS (DOWN) du clavier permet d'afficher la valeur de contrôle suivante,
HAUT (UP) permet de consulter la valeur de contrôle précédente.
Unité
Plage
Défaut
0 ou 1
%
V
°C
V
Description
État du relais de sortie :
Contact entre RA et RC
0 : le contact est ouvert
1 : le contact est fermé.
État des bornes d'entrée multifonctions.
Le bit le plus à gauche correspond à l'état de DI1 tandis
que celui le plus à droite fait référence à DI6. Quand
l'entrée numérique est activée (ON) la barre verticale
supérieure du bit est allumée. Quand l'entrée numérique
est désactivée, la barre verticale inférieure est allumée.
Exemple de valeurs pour l'état du paramètre DI :
DI1 = ON (Marche)
DI2 = OFF (Arrêt)
DI3 = ON (Marche)
DI4 = OFF (Arrêt)
DI5 = ON (Marche)
DI6 = ON (Marche)
Remarque :
La valeur 1 définie pour les paramètres 05-01 (DI4), 05-02
(DI5) et 05-03 (DI6) définit l'entrée DI sur « ON » même si
l'entrée n'est pas sous tension.
Indicateur d'état des entrées numériques :
bit 0 : état de DI1
bit 1 : état de DI2
bit 2 : état de DI3
bit 3 : état de DI4
bit 4 : état de DI5
bit 5 : état de DI6
Le courant du moteur exprimé en pourcentage du courant
nominal du moteur.
Tension du moteur.
Température du transistor bipolaire à porte isolée.
Tension de la liaison CC.
DE FRÉQUENCE
37/70
05/2014