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DYSS-G8
Amortisseur
Mode d'emploi
8150008
2021-04b
[8150012]
Traduction de la notice originale
© 2021 Tous droits réservés à la Festo SE & Co. KG
1
Documents applicables
Tous les documents disponibles sur le produit è www.festo.com/sp.
Observer la notice d'utilisation Mini-chariot DGST.
2
Sécurité
2.1
Instructions de sécurité
– Utiliser le produit uniquement dans son état d'origine sans y apporter de
modifications non autorisées.
– Tenir compte des marquages sur le produit.
– Avant toute intervention sur le produit, couper l'alimentation en énergie et la
sécuriser contre toute remise en marche.
2.2
Usage normal
Conformément à son usage normal, le produit est utilisé sur le Mini-chariot pour
l'amortissement et le réglage des fins de course du chariot.
Le produit n'est pas adapté à une utilisation en milieu humide.
2.3
Qualification du personnel spécialisé
Travaux sur le produit uniquement par du personnel qualifié capable d'évaluer les
travaux qui lui sont confiés et de détecter les dangers. Le personnel spécialisé a
une formation mécanique.
3
Informations complémentaires
– Pour toute question d'ordre technique, contacter l'interlocuteur Festo régional.
è www.festo.com.
– Accessoires et pièces de rechange è www.festo.com/catalogue.
4
Vue d'ensemble du produit
4.1
Structure du produit
1
2
3
4
5
Fig. 1 : Structure du produit
La vis dans le six pans intérieurs de l'amortisseur ne doit pas être desserrée.
REMARQUE
Des forces de traction au niveau de la tige de piston entraînent une destruction de
l'amortisseur.
4.2
Fonction
L'amortisseur hydraulique possède les propriétés suivantes :
– fonction d'étranglement à déplacement contrôlé
– Butée fixe sur le boîtier
En cas d'action d'une force sur la tige de piston, la tige de piston se déplace
en butée fixe. Le ressort de rappel interne ramène la tige de piston en position
initiale.
Festo SE & Co. KG
Ruiter Straße 82
73734 Esslingen
Deutschland
+49 711 347-0
www.festo.com
6
Tampon (uniquement DYSS-
1
G8-5 ... -12)
2
Tige de piston
Butée fixe
3
4
Filetage extérieur
5
Six pans intérieurs /
Fente (uniquement DYSS-G8-2)
Douille filetée
6
Fig. 2 : Fonction
5
Transport et stockage
Stocker le produit dans un endroit frais, sec, à l'abri des UV et de la corrosion.
Veiller à ce que les périodes de stockage restent courtes.
6
Montage
6.1
Montage du produit
1
4
3
Fig. 3 : Fixation sur le mini-chariot DGST
1
Filetage sur le boîtier : amortis-
sement pour la fin de course de
rentrée
2
Filetage sur le chariot : amortis-
sement pour la fin de course de
sortie
1. Visser l'amortisseur dans le filetage du boîtier [1] et dans le filetage du
chariot [2].
2. Visser les douilles filetés sur les amortisseurs.
7
Mise en service
7.1
Réglage des fins de course du chariot
Fig. 4 : Réglage des fins de course du chariot
1. Desserrer les douilles filetées.
2. Positionner le chariot successivement en fin de course rentré et en fin de
course sorti.
3. Dans chaque fin de course : visser l'amortisseur jusqu'en position de fin de
course. Au moment de tourner au niveau du six pans intérieurs/de la fente,
respecter le couple de serrage maximal. Respecter la distance minimale L.
En dessous de la distance minimale L, les amortisseurs ne fonctionnent pas
complètement et le, mini-chariot bute en interne. Ce qui peut entraîner la
destruction du mini-chariot.
Mini-chariot DGST-...
Amortisseur DYSS-G8-...
Fin de course de rentrée
Distance minimale L
2
3
Amortisseur
Douille filetée
4
6
8
10
12
16
2
3
4
5
7
[mm] 2,5
2
2
2
2
20
25
8
10
2,5
2,5

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Sommaire des Matières pour Festo DYSS-G8

  • Page 1 [8150012] Montage du produit Traduction de la notice originale © 2021 Tous droits réservés à la Festo SE & Co. KG Documents applicables Fig. 3 : Fixation sur le mini-chariot DGST Tous les documents disponibles sur le produit è www.festo.com/sp.
  • Page 2 Démontage et élimination Mini-chariot DGST-... Amortisseur DYSS-G8-... ATTENTION Le produit contient de l'huile hydraulique sous pression susceptible de Fin de course de sortie s'échapper de manière incontrôlée en cas d'endommagement du boîtier. Distance minimale L [mm] 1,5 1,35 1,25 L'huile hydraulique peut blesser les personnes au niveau des yeux et de la peau et endommager l'environnement.