Table des Matières
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9.
Défauts et Actions Correctives
9.1.
Réparations
Mise en garde : Risque de blessure !
N'effectuer des réparations que lorsque l'INTERRUPTEUR PRINCIPAL est arrêté et sécurisé contre tout
redémarrage et que la machine est hors alimentation électrique et sécurisée contre tout redémarrage. Nous
vous recommandons de contacter un centre de maintenance agréé pour les réparations.
9.2. Défauts – Causes possibles et actions correctives
Défaut
L'avance de la lame de scie ne peut
pas démarrer
Le témoin jaune SAFETY
(ALERTE) est allumé
Le moteur tourne, mais la lame de
scie ne bouge pas
Lumière rouge sur panneau de
commande
Seules des personnes ayant les
qualifications requises en
électricité peuvent exécuter ces
tâches !
Refroidissement irrégulier
Vibration pendant la coupe
Des dents cassées adhèrent à
la rainure de coupe sur la pièce
La coupe n'est pas rectangulaire
La lame coupe en-dessous
Lame de scie : fissure entre dents
Cause possible
• INTERRUPTEUR PRINCIPAL sur OFF
• Témoin SAFETY allumé
• Bouton TOTAL STOP verrouillé.
• Relais de protection de surintensité arrêté
• Interrupteur fin de course du cache du bras
pas actionné
• Fusible du tableau de commande grillé
• Bras de la scie en position basse, l'interrupteur
fin de course est appuyé
• La scie est sécurisée de façon active par le
relais de sécurité
• La lame de scie patine sur la roue mobile
• Lame cassée
• Autre défaut dans la boîte
• La fonction de protection ce
surcharge du convertisseur de
fréquence a répondu.
• Liquide de refroidissement usagé
• Réservoir réfrigérant et/ou tuyaux d'alim.
et/ou robinets tournants sales
• Pompe cassée
• L'avance en coupe se produit dans une plage
indésirable
• Sélection erronée taille de dents de la lame
• Têtes de guidage, guides de lame en
acier trempé, roulements mal réglés
• Matériau mal bridé
• Angle de coupe mal réglé
• Lame de scie émoussée
• Sélection erronée taille de dents de la lame
• Avance en coupe trop rapide
• La lame glisse sous les paliers-guides
• Jeu entre guides de lame en acier trempé
• La pièce n'est pas positionnée parallèlement à
la face de chargement de l'étau
• Sélection erronée taille de dents de la lame
• Avance en coupe trop rapide
• Guidage mal réglé ou endommagé à
travers les têtes (guides de lame en acier
trempé, paliers)
• Tête de guidage mobile trop loin de la pièce
• Refroidissement insuffisant
• Pièce mal bridée pendant la coupe en
paquet
Action corrective
• Mettre l'INTERRUPT. PRINCIPAL sur ON
• Appuyer sur le bouton SAFETY
• Déverrouiller le bouton TOTAL STOP
• Contrôler le commutateur de protection moteur
• Contrôler le cache du bras
• Remplacer le fusible
• Le bras de la scie doit être levé lorsque la
lame de scie démarre
• Appuyer sur le bouton SAFETY et
continuer à fait fonctionner la scie
• Débloquer un bouton TOTAL STOP, fermer le
cache AR et appuyer sur SAFETY pour
continuer à faire fonctionner la scie
• Tendre correctement la lame (voir § 4.6.)
• La remplacer (voir § 4.6.)
• Appeler le technicien d'entretien
• Appuyer sur le bouton STOP/RESET
du convertisseur de fréquence.
• Contrôler le liquide de refroidissement
• Nettoyer le réservoir et les conduites d'alim.
• Remplacer la pompe
• Régler 5% d'avance en plus/en moins en
coupe
• Contrôler la taille des dents (voir § 6.2.)
• Les régler (voir § 4.7.)
• Contrôler le bridage de la pièce
• Ne pas scier avec une lame neuve dans
une nouvelle ligne de coupe ! La lame
neuve sera sinon endommagée dès la
première coupe !
• Voir § 4.3.2.
• Remplacer la lame de scie (voir § 4.6.)
• Contrôler la taille des dents (voir § 6.2.)
• Régler la vitesse d'avance
• Insérer correctement la lame (voir § 4.6.)
• Les régler (voir § 4.7.)
• Aligner le convoyeur à rouleaux, contrôler
le bridage de la pièce
• Contrôler la taille des dents (voir § 6.2.)
• Régler la vitesse d'avance
• Les régler (voir § 4.7.) ou les remplacer
• La rapprocher (voir § 4.4.)
• Augmenter l'alimentation en réfrigérant
• Brider correctement la pièce
STOP
RESET
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