Table des Matières
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7.5.4. Huiles hydrauliques minérales
Classe de performance HM selon la spécification européenne CETOP RP 91H des classes de viscosité ISO VG 32 et 46. Les
huiles type HM 32 sont recommandées pour être utilisées dans un environnement où les températures ambiantes atteignent
0°C et moins. Les huiles de type HM 46 sont recommandées pour être utilisées dans un environnement où les températures
ambiantes se situent dans une plage située entre +5 °C et +40 °C.
Spécifications CETOP RP 91 H
AGIP
ARAL
BP
CASTROL
ESSO
MOBIL
MOGUL
OLEA
ÖMV
PARAMO
SHELL
VALVOLINE
Intervalles d'entretien
7.5.5.
Le groupe hydraulique est remplie d'huile hydraulique OPTIMA HV46, qu'il est conseillé de renouveler avant d'atteindre
4.500 heures de fonctionnement, en remplaçant en même temps le filtre de retour, ou une fois l'an selon l'utilisation.
Remplacer le filtre de retour toutes les 1.500 heures de fonctionnement (FILTRE MANN W 79 fourni par le fabricant).
Contrôler de façon systématique le niveau d'huile sur la jauge située sur le bouton de remplissage du groupe
hydraulique sur le socle de la machine. Le niveau d'huile doit se situer entre les deux repères d'huile.
Remplissage d'huile et remplacement du filtre
7.5.6.
• Dévisser le filtre de retour d'huile.
• Retirer le couvercle du groupe hydraulique en dévissant les 12 boulons M10.
• Soulever le couvercle avec une extrême précaution et vérifier que le joint ne colle pas au couvercle ou au bac, sous peine de
détérioration de celui-ci.
• Si le joint est endommagé, le remplacer par un joint neuf. Ne jamais réutiliser un joint usagé, les résidus étant susceptibles de
contaminer le système hydraulique.
• Pour renouveler l'huile, vider l'huile usagée et nettoyer le réservoir avec un chiffon non pelucheux. Vous pouvez utiliser une
solution non agressive pour le revêtement du bac et qui ne laisse pas de dépôts. Après le nettoyage, inspecter complètement
l'intérieur du réservoir. Contrôler l'état du revêtement résistant à l'huile. Si celui-ci s'écaille ou est de qualité médiocre, enlever le
revêtement avec un solvant adéquat, laver, sécher et nettoyer avec de l'air comprimé. Des défaillances générées par un
revêtement détérioré contaminant l'ensemble du groupe hydraulique seront ainsi évitées.
• Une fois le bac propre et exempt de tout dépôt, remettre le couvercle et le joint sur le bac en procédant de façon inverse, et
serrer les vis.
• Verser de l'huile neuve. Procéder au remplissage uniquement avec l'huile recommandée par le fabricant de l'équipement. Ne
jamais remplir directement à partir de tonneaux. Utiliser toujours une unité de filtration avec des filtres dont la densité du
maillage est inférieure à 25 µm. L'utilisation de filtres avec indication de contamination améliore la qualité et le confort de la
tâche. Vérifier avec soin le niveau d'huile sur la jauge située sur le bouchon de remplissage. Le niveau d'huile doit se situer
entre les deux repères d'huile.
• Dévisser le filtre de retour d'huile neuf.
• Vérifier la conduite au niveau du bruit et de l'étanchéité.
• Démarrer le groupe hydraulique par brefs intervalles.
• Purger le circuit hydraulique. La purge se fait régulièrement en montant et en descendant le bras, en serrant et en desserrant l'étau.
Répéter à plusieurs reprises jusqu'à ce que le système soit purgé (habituellement 5-10 fois)).
Mise en garde : L'huile et le filtre font partie des déchets spéciaux !
HM 32
OSO 32
VITAM GM 32
ENERGOL HLP 32
HYSPIN AXS 32
NUTO H 32
MOBIL DTE 24
MOGUL HM 32
OPTIMA HM 32
HLP 32
PARAMOL HM 32
TELLUS OIL 32
ULTRAMAX AW 32
HM 46
OSO 46
VITAM GF 46
ENERGOL HLP 46
HYSPIN AWS 46
NUTO H 46
MOBIL DTE 25
MOGUL HM 46
OPTIMA HM 46
HLP 46
PARAMOL HM 46
TELLUS OIL 46
ULTRAMAX AW 46
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