VERROUILLAGE ET DÉVERROUILLAGE DES OUVRANTS
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Commande de verrouillage/
déverrouillage de l'intérieur
Le contacteur 4 commande simultané-
ment les portes, le coffre et, suivant vé-
hicule, la trappe à carburant.
Suivant véhicule, si un ouvrant (porte,
coffre) est ouvert ou mal fermé, il y a un
verrouillage/déverrouillage rapide des
ouvrants.
En cas de transport d'objet avec le
coffre ouvert, vous pouvez tout de
même verrouiller les autres ouvrants :
moteur arrêté, exercez un appui de plus
de cinq secondes sur le contacteur 4
pour verrouiller les autres ouvrants.
Témoin d'état de verrouillage
des ouvrants
Contact mis, le témoin du contacteur 4
vous informe de l'état de verrouillage
des ouvrants :
– témoin allumé, les ouvrants sont ver-
rouillés ;
– témoin éteint, les ouvrants sont dé-
verrouillés.
Lorsque vous condamnez les portes, le
témoin reste allumé puis s'éteint.
Porte latérale coulissante côté
trappe à carburant
Suivant véhicule, l'ouverture de la
trappe à carburant limite l'ouverture
complète de la porte latérale coulis-
sante pour éviter que la porte ne vienne
percuter le pistolet de remplissage.
Après le remplissage, replacez le bou-
chon dans son logement et fermez la
trappe. La porte est à nouveau utili-
sable.
(2/2)
Verrouillage des ouvrants
sans la télécommande à
radiofréquence
Cas, par exemple, d'une pile déchar-
gée, d'un non-fonctionnement tempo-
raire de la télécommande à radiofré-
quence...
Moteur arrêté, un ouvrant (porte ou
coffre) ouvert, exercez un appui de
plus de cinq secondes sur le contac-
teur 4.
À la fermeture de la porte tous les ou-
vrants seront verrouillés.
Nota : le déverrouillage de l'extérieur
du véhicule ne sera possible qu'avec la
télécommande à radiofréquence.
R e s p o n s a b i l i t é
conducteur
Si vous décidez de rouler
portes verrouillées, sachez
que cela peut rendre plus difficile
l'accès des secouristes dans l'habi-
tacle en cas d'urgence.
d u
1.7