Table des Matières
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Instructions de montage, de service et de maintenance
Lors
de l'exploitation de la pompe, respecter
également les réglementations et prescriptions légales
Pour tous les types de pompes, sauf :
50-32-315 - 65-40-315 - 80-50-315 - 100-65-315 - 125-80-
315 - 125-100-315
Courbe
Matériau du corps
A
1.4408
B
1.4517
EN-GJS-400-18-LT
C
(0.7043)
Les limites de pression et de température stipulées
s'appliquent aux garnitures mécaniques standard.
Sur demande, les limites d'exploitation pour d'autres
matériaux peuvent être communiquées.
4. Transport, manutention, stockage
4.1 Transport, manutention
Dès la réception de la pompe / du groupe, vérifier
que la livraison est complète et contrôler l'absence
d'endommagements.
Le transport de la pompe / du groupe doit
s'effectuer avec précautions et selon les règles.
Eviter les chocs brutaux.
Maintenir la position de transport imposée à la
sortie d'usine. Respecter également les consignes
figurant sur l'emballage.
Le côté d'aspiration et le côté de refoulement de la
pompe doivent rester fermés par un bouchon
durant le transport et le stockage.
Le
recyclage
conformément à la réglementation en vigueur.
Les auxiliaires de levage (p.ex. chariot élévateur,
grue, système de grue, palan, filin d'élingue etc.)
doivent avoir les dimensions suffisantes et ne
doivent être exploités que par le personnel
autorisé.
Pour le levage, fixer la pompe / le groupe à des
attaches solides, telles que corps, brides ou cadre.
Le bon choix des attaches pour le transport par
grue figure sur l'illustration 2.
ICB 100-france
Article N° 771076104
Description
Acier austénitique
Acier duplex
Fonte à graphite sphéroïdal
des
emballages
s'effectue
en la matière (p.ex. DIN 4747 ou DIN 4752, section
4.5).
Seulement pour :
50-32-315 - 65-40-315 - 80-50-315 - 100-65-315 - 125-80-
315 - 125-100-315
3.7 Eau de condensation
Pour les moteurs soumis à de fortes variations de
température ou à des conditions climatiques extrêmes,
l'utilisation d'un moteur à chauffage anti-condensation
est recommandée pour empêcher la formation d'eau
condensée à l'intérieur du moteur. Le chauffage anti-
condensation ne doit pas être branché pendant
l'exploitation du moteur.
Ne pas rester sous la charge pendante et
observer les règles générales de prévention
d'accidents. Avant la fixation sur son site de
fonctionnement définitif, il faut protéger la
pompe ou le groupe contre le basculement ou
le glissement.
Ne pas fixer les filins d'élingue aux œillets
annulaires du moteur ou aux arbres.
Tout glissement de la pompe / du groupe hors
de sa suspension de transport peut provoquer
des dommages corporels et matériels.
Page 9
Série ICB
Illustr. 2
Contrôle 02
Edition 01/2010
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