Table des Matières
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5) Démontage et analyse
5.1) Analyse de la partie hydraulique
• Retirer le filtre, les vis, le câble d'alimentation et le câble du flotteur
(s'il y en a); vérifier le culot des vis du câble de pression (qui
provoquent l'entrée d'eau dans le moteur).
• Extraire le manchon externe.
• Extraire le support du culot et vérifier l'état du culot (seulement pour
les pompes avec un nombre de phases ≥ 5) et l'état de l'O-Ring.
• Tourner manuellement l'arbre de la pompe pour vérifier son intégrité
et sa douceur et voir si:
- l'arbre est cassé;
- le joint mécanique extérieur est coincé (résistance à la rotation
excessive);
-les roulements de l'arbre du moteur sont endommagés.
• Démonter la partie hydraulique en vérifiant:
- la présence d'éventuels endommagements, usure ou glissements
de la boîte de la roue;
- l'état de l'O-Ring dans la boîte du diffuseur;
- la présence de corps étrangers (sable, gravier, filaments...) dans les
roues et les diffuseurs;
- l'état de la surface du joint mécanique extérieur et de l'O-Ring;
• Dévisser la vis sur la tête inférieure et vider la chambre d'huile en
vérifiant la quantité et la présence d'eau en émulsion (indique la
pénétration d'eau à travers le joint mécanique).
• Vérifier l'état du joint mécanique interne (surface et O-Ring).
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Lowara
Date edition: 12/2006
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