Freinage Moteur - ABB PSTX30 Manuel D'installation Et De Mise En Service

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Freinage moteur

Freinage
Le frein empêche le moteur de se mettre à tourner lorsqu'il est
à l'arrêt. Il peut être activé par les E/S, le bus de terrain ou une
fonction de pré-démarrage.
Freinage dynamique
Le freinage dynamique est une variante intelligente du frein
CC : le freinage dynamique initial bascule ensuite en freinage
CC. Pendant le freinage dynamique, l'angle l'amorçage et
la séquence d'amorçage du thyristor sont recalculés en
permanence en fonction des conditions de fonctionnement.
Pendant le freinage CC, ils sont prédéterminés. Le basculement
en freinage CC est nécessaire car il est efficace à basse
vitesse mais inefficace à vitesse élevée. Pendant le freinage
dynamique et le freinage CC, l'énergie cinétique du moteur
est convertie en chaleur qui est dissipée dans le rotor.
Le freinage d'un moteur avec un démarreur progressif n'est
pas une science exacte. Des essais et des corrections
d'erreurs sont nécessaires pour trouver les valeurs de
paramètres optimales.
AVERTISSEMENT
Le freinage sollicite beaucoup les thyristors ; c'est
pourquoi, d'un point de vue thermique, un freinage
intervenant après un démarrage peut être compté
comme deux démarrages consécutifs.
Si la force de freinage est réglée à une valeur trop
élevée, la protection interne contre le défaut de
surcharge du thyristor ou la surcharge électronique
peut déclencher.
INFORMATION
L'utilisation d'un démarreur progressif pour freiner
le moteur peut générer du bruit et des vibrations,
comme toute autre méthode de freinage. Si une
durée d'arrêt courte est requise, la force de freinage
devra être réglée à une valeur élevée, ce qui peut
augmenter le niveau de bruit et de vibrations.
INFORMATION
Les paramètres 07.03 (Force de freinage dynamique)
et 07.04 (Force de freinage CC) sont ceux qui influent
sur la durée de décélération du moteur Le paramètre
07.02 (Temps de maintien du freinage du moteur) agit
uniquement comme une temporisation. L'objectif doit
être de rechercher la force de freinage la plus faible
possible tout en respectant la durée de décélération
choisie par l'utilisateur.
INFORMATION
Pour utiliser le freinage dynamique, régler le
paramètre 02.02 (Mode d'arrêt) sur Freinage
dynamique.
INFORMATION
Il est recommandé de monter un capteur externe
PTC ou PT100 pour surveiller la température du
moteur.
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