Spécifications pour l'engrenage
marin et le sail drive
Modèle
Type
Rapport de réduction
(Avant/Arrière)
Vitesse de
l'impulseur
(Avant/Arrière)
Système de lubrification
Contenance en huile de lubrification
(total)
Contenance en huile de lubrification
(effective)
Système de refroidissement
Poids
*.
À puissance continue, vitesse du moteur à 3 489
**.
À puissance continue, vitesse du moteur à 3 101
Manuel d'utilisation de la série YM
KM2P-1(S)
2,21 / 3,06
*
1 580 / 1 140
2YM15, 3YM20
**
1 404 / 1 015
3YM30AE
Refroidissement de l'air par le ventilateur sur le
KM2P-1(G)
Embrayage à cône mécanique
2,62 / 3,06
1 332 / 1 140
t/min
t/min
1 184 / 1 015
t/min
t/min
Éclaboussures
0,3 L (0,32 pte)
0,05 L (0,05 pte)
volant
9,8 kg (21,6 lb)
.
t/min
.
t/min
SPÉCIFICATIONS
SD20
(couplé au
KM2P-1(GG)
constructeur du
bateau)
Embrayage à
cabrot
3,22 / 3,06
2,64 / 2,64
1 083 / 1 140
1 322 / 1 322
t/min
t/min
-
1 174 / 1 174
t/min
Bain d'huile
2,2 L (2,3 pte)
Standard
2,5 L (2,6 pte)
Longue portée
0,15 L (0,16 pte)
30 kg (66,1 lb)
-
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