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COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d'un écrou de réglage de la précontrainte de
ressort, d'une vis de réglage de la force
d'amortissement à la détente et d'une vis de
réglage de la force d'amortissement à la
compression.
ATTENTION
4
Ne jamais dépasser les limites maximum
ou minimum afin d'éviter d'endommager
le mécanisme.
Précontrainte de ressort
Régler la précontrainte de ressort en procé-
dant comme suit.
1. Desserrer le contre-écrou.
FAU41332
FCA10101
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la précontrainte de res-
sort
2. Pour augmenter la précontrainte de
ressort et donc durcir la suspension,
tourner l'écrou de réglage dans le sens
(a). Pour réduire la précontrainte de
ressort et donc adoucir la suspension,
tourner l'écrou de réglage dans le sens
(b).
G
Effectuer ce réglage avec une clé
spéciale, disponible auprès d'un
concessionnaire Yamaha.
G
Le réglage de la précontrainte de
ressort est déterminé en effec-
tuant la mesure A (voir illustra-
tion). Plus la distance A est
grande, plus la précontrainte de
ressort est réduite ; plus la dis-
tance A est courte, plus la pré-
contrainte de ressort est élevée.
4-10
À chaque tour complet de l'écrou
de réglage, la distance A se mo-
difie de 1.5 mm (0.06 in).
1. Distance A
Précontrainte de ressort :
Minimum (réglage souple) :
Distance A = 218.5 mm (8.60 in)
Standard :YZ85(Z)
Distance A = 215.0 mm (8.46 in)
Pour le modèle européen
uniquement : Distance A = 212.0
mm (8.35 in)
Standard :YZ85LW(Z)
Distance A = 207.0 mm (8.15 in)
Pour le modèle européen
uniquement : Distance A = 212.0
mm (8.35 in)
Maximum (réglage dur) :
Distance A = 202.5 mm (7.97 in)
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