ENTRETIEN
2. Poussez l'unité de régulation de 20 cm environ vers
le haut (Fig. 07) et déplacez-la plusieurs fois vers le
haut et vers le bas (env. 10-20 cm) en appuyant forte-
ment.
3. Remettez l'unité de régulation correctement en place!
4. Nettoyez l'hélice (4) du système d'aspiration à l'aide
d'un pinceau et d'un aspirateur, retirez les éventuel-
les incrustations avec un grattoir.
5. Aspirez entièrement le collecteur des gaz de com-
bustion.
4
6. Graissez les pièces suivantes (Fig. 08) avec une
graisse résistante :
- Rails de guidage (A)
- Points de contact levier-tuyau (B)
- Pivot du levier (C)
- Rondelle excentrique (D)
7. Remonter le couvercle du collecteur des gaz de com-
bustion de manière étanche!
B
A
D
C
8.2.3
Nettoyer les sondes de gaz de combustion
1. Enlevez l'habillage du panneau arrière.
2. Démontez la sonde lambda (2, Fig. 09) et nettoyez-la
avec un pinceau et un aspirateur
3. Démontez la sonde de température des gaz de com-
bustion avec la douille plongeuse et nettoyez-la.
82
8.2.4
Fig. 07
A
1. Retirez le cache du brûleur. Pour cela, commencez
B
C
2. Démontez les appuis secondaires (1, Fig. 11) (des-
Fig. 08
Nettoyez et contrôlez la bague de post-
combustion et le séparateur de pous-
sières.
A
B
C
A
Séparateur de poussières
B
Bague de post-combustion
C
Brûleur
par desserrer la vis à tôle située à l'arrière, sur le ré-
servoir à granulés.
serrez puis retirez les vis).
2
Fig. 09
Fig. 10
1
Fig. 11
4 214 153 / 01