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Liste de contrôles après le vol
Débranchez la batterie de vol du variateur ESC.
Éteignez l'émetteur.
Retirez la batterie de vol de l'appareil.
Rechargez la batterie de vol.
Maintenance
AVERTISSEMENT : ne réalisez pas d'entretien de l'équipement ni aucun autre entretien lorsque l'hélice est
installée sur l'appareil. Démarrer le moteur par inadvertance alors que l'hélice est encore fixée peut entraîner
des blessures graves ou des dommages matériels.
Enlever la partie supérieure du fuselage
Pour accéder à l'intérieur du fuselage :
1. Retirez les deux vis qui maintiennent l'aile et faites
glisser l'aile hors du fuselage.
2. Utilisez un cutter avec une nouvelle lame pour couper
le ruban qui réunit les parties supérieure et inférieure
du fuselage.
Remplacer l'hélice
AVERTISSEMENT : le moteur devient chaud
pendant le fonctionnement normal. Ne touchez
pas le moteur tant qu'il n'a pas refroidi.
Pour retirer/remplacer l'hélice :
1. Utilisez une pince à bec effilé ou une pince
hémostatique pour saisir l'arbre de l'hélice et
l'empêcher de tourner.
2. Faites tourner l'hélice dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour retirer l'ancienne hélice.
3. Vissez la nouvelle hélice et le cône dans le sens des aiguilles
d'une montre sur l'arbre de l'hélice jusqu'à ce qu'ils soient
bien ajustés. Ne serrez pas trop l'hélice sur l'arbre.
Remplacer l'arbre de l'hélice
AVERTISSEMENT : le moteur devient chaud
pendant le fonctionnement normal. Ne touchez
pas le moteur tant qu'il n'a pas refroidi.
IMPORTANT : l'arrière de l'arbre de l'hélice et l'écrou en
nylon se vissent dans le sens inverse.
Pour remplacer l'arbre de l'hélice :
1. Saisissez doucement l'écrou en nylon blanc situé à
l'arrière de l'arbre de l'hélice à l'aide d'une pince à
bec effilé ou d'une pince hémostatique.
2. Tout en maintenant l'écrou en nylon, faites tourner la
roue droite cylindrique dans le sens des aiguilles d'une
montre. L'arbre de l'hélice se dégage de l'écrou.
3. Tirez doucement sur la roue droite cylindrique pour faire
glisser l'arbre de l'hélice hors de la boîte à engrenage.
4. Vissez l'hélice et le cône dans le nouvel arbre de l'hélice
en maintenant la roue droite cylindrique et en tournant
l'hélice dans le sens des aiguilles d'une montre.
5. Faites glisser le nouvel arbre de l'hélice dans la boîte
à engrenage.
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Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
Stockez la batterie de vol en dehors de l'appareil et
surveillez la charge de la batterie.
Notez les conditions de vol et les résultats du plan de vol
pour prévoir les futurs vols.
6. À l'aide d'une pince à bec effilé, placez l'écrou en nylon
à l'arrière de l'arbre de l'hélice. Faites tourner l'hélice et
la boîte à engrenage dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre pour visser l'écrou en nylon sur l'arbre de
l'hélice. Ne serrez pas excessivement l'écrou car cela
pourrait causer une usure excessive du moteur et des
engrenages et engendrer de mauvaises performances.
UMX Radian