Etats De La Turbine; Explication Des États - JetCat P80 Mode D'emploi

La turbine passe par différents états depuis l'allumage jusqu'au fonctionnement normal
(pilotage). Le passage d'un état à un autre passe par des conditions intermédiaires. L'état
actuel de la turbine est indiqué dans "Run Menü" sous "STATE".
Explications des états :
Valeur Explication
Arrêt L'inter Aux est sur (0) ou le trim gaz est sur réduit. La turbine est arrêtée, elle ne peut pas
démarrer et les LED sont éteintes
L'inter Aux est sur (1) ? la turbine est prête à démarrer (modèle nez au vent). Dans cet état,
Démarrage
la LED jaune est allumée pour indiquer que la turbine doit être mise nez au vent. Trim et
manche gaz poussés, la turbine démarre. Aussitôt que le régime de la turbine est supérieur à
"IgnitAirOff Rpm" (? Pump Menü) on passe au stade suivant
Inflammation A ce moment, la bougie s'allume, le gaz passe, le Jet-tronic attend jusqu'à ce que l' allumage
se soit produit et reste dans cet état jusqu'à ce qu'au moins une des conditions suivantes soit
remplie :
a) La ? des gaz est supérieure à la valeur "Ignit. Temp" (? BASIC Menü).
b) La ? des gaz monte en 0,1 seconde à plus de "Dt-Ignit" Grad (? BASIC Menü).
c) Le régime dépasse la valeur "IgnEnd" (? BASIC Menü).
Si l'une de ces trois conditions est remplie, on passe à l'étape suivante (AccelrDly).
La séquence d'allumage est interrompue et passe à l'état de "Slow-down" au cas où la turbine
ne se serait pas allumée dans le temps imparti "IgnitTime" (? Pump Menü).
Dans l'état "Ignite", la LED jaune s'allume pour que la turbine soit mise nez au vent. Elle
s'éteint toujours lorsque le régime est supérieur à "IgnitAirOff Rpm" (? Pump Menü). La
LED rouge "Ignition" sur le GSU s'allume pour signaler que la bougie est allumée

Etats de la turbine.

22/46