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3 Composants et éléments de commande
Frein de service et de stationnement
Mancheron
Réglage en hauteur du mancheron
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Le frein mixte de service et de stationnement
sert à freiner puis stationner la machine sur les
terrains en pente.
Frein de service
•
Incliner le levier excentrique (B/2) vers l'ar-
rière et le haut - les deux roues motrices
sont
Une fois relâché, le levier excentrique re-
vient en position initiale - le frein est de nou-
veau desserré.
Frein de stationnement
•
Incliner le levier excentrique (B/2) vers le
haut et l'arrière, au-dessus du point mort. Le
levier excentrique reste automatiquement en
position - les deux roues motrices sont blo-
quées.
Pour ouvrir le frein de stationnement, ramener le
levier excentrique en position initiale - le frein est
de nouveau desserré.
Ne pas rouler et freiner en même temps.
Desserrer impérativement le frein avant de
rouler afin d'éviter tout endommagement par
surpression (panne moteur de roues).
Modifier le réglage du mancheron uni-
quement lorsque le mécanisme de transla-
tion et la commande de prise de force sont
arrêtés – risque d'accident !
•
Desserrer le levier de blocage des deux
côtés
dégagés.
•
Amener le mancheron gauche et le manche-
ron droit à la hauteur souhaitée et le centrer
dans le cran adéquat.
•
Resserrer le levier de blocage
Porte-outil hydrostatique agria 5900 Taifun
alors
jusqu'à ce que les crans
freinées.
soient
.
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