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Beta 1461/C19 Mode D'emploi page 26

Messa in fase e estrazione pompa motori diesel ford ford duratorq 2.0, 2.2 & 2.4 ford mondeo transit jaguar x-type

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Die Platte zur Entfernung des Pumpendeckels
über der Riemenscheiben-Sperrplatte der
Einspritzpumpe positionieren und darauf
achten, dass die Halbkreise mit den Stiften
übereinstimmen.
Unter Verwendung einer Sperrklinge oder eines
T-Schlüssels langsam in beide Richtungen
drehen, um die Platte somit richtig einzufügen.
Die Platte entfernen
Stellstifte müssen richtig eingesetzt sein
ACHTUNG: Vor dem Lösen der
Riemenscheiben-Bolzen müssen die 3
Stellstifte richtig eingetreten sein. Sollte die
Riemenscheibe der Pumpe nicht korrekt
befestigt sein und sich bewegen, muss die
Abdeckung der Steuerung entfernt und der
Kettenspanner neu eingestellt werden.
Die Bolzen, die die Riemenscheibe der Pumpe
halten, entfernen.
Hinter der Pumpe die zur Befestigung der
Pumpe auf ihrer Halterung verwendeten Bolzen
lösen und die Bolzen, die die Halterung am
Zylinder befestigen, entfernen.
Die Pumpe entfernen und sicherstellen, dass
das Distanzstück auf der Flanschvorderseite
positioniert bleibt.
Die von der Pumpe abgehenden Einspritzrohre
entfernen.
Einbau der Einspritzpumpe
Die Vor- und Rücklaufrohre an der Pumpe
befestigen. Hierzu neue Dichtungen verwenden.
Vor dem erneuten Einbau der Pumpe einen
der Sperrstifte in der Flansch-Bohröffnung der
Pumpe befestigen.
®
Die 3 Torx
Bolzen reinigen und mit Loctite
(270) befestigen. Anschließend die Pumpe
wieder positionieren. Hierbei den in der Pumpe
befestigten Sperrstift durch die Bohröffnung für
die Spritzverstellung der Riemenscheibe
hindurchführen.
Die Halterung von Hand am Zylinderblock
festschrauben.
Die Riemenscheiben-Bolzen vollständig
festziehen und dann um 1/4 Umdrehung lockern.
Die Stellstifte entfernen, die Riemenscheibe der
Pumpe sichern und die Sperrplatte entfernen.
®
Die 45-er Torx
Bolzen und die Bolzen der
Riemenscheibe der Pumpe festziehen.
Die Sperrstifte von der Einspritzpumpe entfernen.
Kontrolle der Spritzverstellung der Pumpe
Die Position der Motorwelle auf der
Riemenscheibe und der Abdeckung der
Steuerung kennzeichnen.
Den Schwungrad-Sperrstift entfernen und von
Hand zwei Motorumdrehungen durchführen bis
die Kennzeichnungen übereinstimmen.
Den Schwungrad-Sperrstift einsetzen.
Prüfen, dass die Spritzverstellung korrekt ist,
und sicherstellen, dass der Stellstift sich
komplett einfügt.
Unter Verwendung der Platte zur Entfernung
des Pumpendeckels den Deckel, der den
Zugang zur Pumpe gewährleistet, erneut
positionieren und die Bolzen der
Pumpenhalterung festziehen.
Alle Sperrstifte entfernen und alle
Komponenten neu positionieren.

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