Généralités - Vetus EHPA12R2 Instructions D'installation

Introduction
L'installation d'une Pompe Electro-Hydraulique ('EHP') dans
un gouvernail hydraulique permet d'assurer la commande
d'un bateau également à l'aide d'un pilote automatique ou au
moyen d'un commutateur sélecteur (levier 'joy-stick' ou télé-
commande).
La capacité de la EHP doit correspondre à la cylindrée du
cylindre (quantité d'huile déplacée pour un mouvement du
gouvernail de bord à bord) et au temps de commande désiré
de bord à bord.
Calcul d'une EHP
Déterminez le volume du cylindre qui a déjà été installé ou qui
sera installé. Consultez pour cela les spécifications techniques
fournies par le fournisseur de la commande.
Divisez la cylindrée par le temps de commande désiré de bord
à bord pour déterminer la capacité de la EHP à choisir.
Exemple:
Le temps bord-bord souhaité d'un bateau est de 15 secondes.
Le cylindre choisi est un Vetus MTC72. La cylindrée d'un
3
MTC72 est de 146 cm .
Calcul de la capacité:
3
Cylindrée en cm
Temps bord-bord en secondes
3
146 cm
3
x 60 = 584 cm /min
15
Il faut donc une EHP avec une capacité d'environ 584 cm
min.
Le choix adéquat portera sur une EHP Vetus du type 'EHPB
R2', avec une capacité de 700 cm
alors de 12,5 secondes.
Functionnement EHP avec moteur réversible (EHPA
R2, EHPB R2, EHPC R2)
La EHP se compose d'une pompe à huile actionnée par un
moteur électrique réversible, de soupapes de décharge et
d'aspiration, une soupape de retenue, un robinet de court-cir-
cuit et d'un réservoir.
En fonction du sens de rotation du moteur électrique, l'huile est
déplacée par la pompe d'un côté du piston vers l'autre côté du
piston, ou inversement.
vetus® Pompes électro-hydrauliques
3
x 60 en cm /min
3 /min. Le temps bord-bord est
Généralités
On distingue deux sortes de cylindres, les cylindres 'équilibrés'
ou 'symétriques' (avec tige de piston continue) et les cylindres
'non équilibrés' (avec tige de piston non continue).
Les EHP de Vetus peuvent être raccordées aussi bien à des
cylindres équilibrés qu'à des cylindres non équilibrés. Ceci est
possible car les EHP sont dotées d'un by-pass, grâce à quoi la
quantité d'huile qui, d'un côté du cylindre, rentre dans la pompe
à huile, ne doit pas nécessairement être égale à la quantité
d'huile qui, de l'autre côté du cylindre, sort de la pompe.
Les EHP de Vetus peuvent aussi être raccordées à un jeu de
cylindres (2 cylindres avec une tige non continue sur une
barre de gouvernail double ou sur deux barres de gouvernail
simples).
L'observation des recommandations qui suivent prolon-
gera la durée de vie et améliorera les performances de
votre pompe électro-hydraulique (EHP).
- Utilisez uniquement un type d'huile hydraulique comme
spécifié dans les informations techniques.
- Vérifiez que la tension de la batterie est correcte.
- Limitez la perte de tension sur les câbles de batterie en
utilisant des câbles avec une section de fil suffisante.
- Effectuez régulièrement l'entretien indiqué.
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