Ryobi RLT26CDS Manuel D'utilisation page 184

Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
ÎNDEPĂRTAREA ACCESORIULUI DE TUNDERE DE
PE BARA SUPERIOARĂ
■ Slăbiți butonul rotativ rotindu-l în sens invers acelor de
ceas.
■ Apăsați butonul în timp ce scoateți accesoriul.
UTILIZARE
CARBURANTUL ŞI UMPLEREA REZERVORULUI
MANIPULAREA CARBURANTULUI
SIGURANŢĂ
■ Fiţi întotdeauna foarte prudent când manipulaţi
carburant: Carburantul este o substanţă foarte
inflamabilă.
■ Efectuaţi întotdeauna umplerea în aer liber. Nu inhalaţi
vaporii de carburant.
■ Nu lăsaţi combustibilul sau uleiul să intre în contact
cu pielea.
■ Nu apropiaţi benzina şi uleiul de ochi. Dacă benzina
sau uleiul intră în contact cu ochii, spălaţi imediat cu
apă proaspătă. Dacă ochii rămân iritaţi, consultaţi
imediat un medic.
■ Curăţaţi imediat tot combustibilul vărsat.
AMESTECUL CARBURANTULUI
A se vedea fi gura 3.
■ Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
necesită un amestec de benzină şi de ulei în 2 timpi.
Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul în 2 timpi într-
un recipient curat omologat pentru a conţine benzină.
■ Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
vehicule cu o cifră octanică de 91 ([R + M]/2) sau mai
mare.
■ Nu utilizaţi amestecuri de combustibili-lubrifianţi de la
benzinării - nici chiar amestecuri destinate mopedurilor
sau motocicletelor.
■ Utilizaţi numai un ulei de sinteză în 2 timpi. Nu folosiţi
lubrifiante auto sau lubrifiant în 2 timpi pentru motoare
suspendate.
■ Amestecaţi 2% lubrifiant pentru motoare în 2 timpi în
carburant. Adică într-un raport de 50:1.
■ Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
a rezervorului.
■ Amestecaţi carburantul în cantităţi mici. Nu pregătiţi
mai mult decât echivalentul unei luni de utilizare. Vă
recomandăm să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
UMPLEREA REZERVORULUI
■ Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
ÎN DEPLINĂ
orice contaminare a carburantului.
■ Deşurubaţi încet buşonul rezervorului.
■ Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor.
Evitând vărsarea acestuia.
■ Înainte de a înşuruba buşonul, curăţaţi garnitura şi
asiguraţi-vă că aceasta este în bună stare.
■ Repoziţionaţi şi strângeţi bine capacul rezervorului de
combustibil. Ştergeţi carburantul vărsat. Mutaţi-vă la 9
metri de locul de alimentare cu combustibil înainte de
a porni motorul.
OBSERVAŢIE: Este normal ca motorul să emită fum în
timpul şi după prima utilizare.
Opriţi întotdeauna motorul înainte de alimentare. Nu
umpleţi niciodată rezervorul unui aparat atunci când
motorul este pornit sau este încă cald. Îndepărtaţi-vă
la cel puţin 9 m de locul în care aţi umplut rezervorul
înainte de a porni motorul. Nu fumaţi.
PORNIREA ŞI OPRIREA
A se vedea fi gura 4.
Nu porniţi sau lăsaţi motorul să funcţioneze în interiorul
uni zone închise sau slab ventilate; respirarea gazelor
de eşapament poate cauza moartea.
■ Setaţi comutatorul în poziţia „I" înainte de a încerca
să porniţi unitatea.
PENTRU A PORNI UN MOTOR RECE:
1. Apăsaţi pompa de amorsare de 10 ori.
OBSERVAŢIE: După a 7-a apăsare, combustibilul
trebuie să fie vizibil în pompa de amorsare. Dacă nu,
continuaţi să apăsaţi până când combustibilul este
vizibil.
182
1 L + 20 mL =
2 L + 40 mL =
3 L + 60 mL =
4 L + 80 mL =
5 L + 100 mL =
AVERTISMENT
AVERTISMENT
50:1 (2%)