Verifiche Preliminari; Istruzioni Per L'installazione; Scomposizione Del Motoriduttore - Cardin CRL170 Mode D'emploi

VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di procedere all'esecuzione dell'impianto verificare che la
struttura da automatizzare sia in perfetta efficienza nelle sue parti
fisse e mobili e realizzata in conformità alla normativa vigente.
L'installazione di un'automazione su un impianto già esistente che
presenti problemi di scorrimento o di sbilanciamento, non risolve
tali problemi anzi, spesso peggiorano, inducendo sollecitazioni ed
usura anomale sull'automazione.
Pertanto accertarsi del buon scorrimento delle guide "1 e 2" e
infine lubrificare tutte le parti in movimento (perni, funi ecc.) usando
lubrificanti che mantengano uguali caratteristiche di attrito nel
tempo e adatti a funzionare tra -20 e +70°C quindi:
- collocare un banco di lavoro pulito vicino alla serranda da
automatizzare;
- portare la serranda da automatizzare nella posizione di chiusura
completa (serranda abbassata) come indicata in figure 1.
1
2
Attrezzature richiesto per l'installazione
3
5
4
10
11
Fig. 1
1
2
Fig. 2
7
8
6
12
13
Attrezzature:
3 - trapano
4 - punta da 10,5 mm
5 - punta da 12 mm
6 - chiave esagonale da 6 mm
7 - chiave fissa da 17 mm
8 - chiave fissa da 16 mm
9 - chiave fissa da 10 mm
10 - cacciavite a taglio nr. 2 (piccolo)
11 - cacciavite a stella nr. 3 (media)
12 - pinza
13 - pinza spelafili
14 - forbici

ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE

18
17
15 - centro del tubo di supporto serranda;
16 - foro Ø10,5 mm bloccaggio motore;
17 - foro Ø12 mm passaggio cavi di alimentazione;
18 - foro Ø12 mm passaggio cordino di sblocco.
• Praticare un foro "16" del diametro 10,5 mm verticalmente
sotto il tubo di supporto a 5,5 cm dal centro dell'asse "15" della
serranda.
• Praticare un foro passante "17-18" del diametro 12 mm
verticalmente sotto il tubo di supporto a 50 cm dal centro dell'asse
"15" della serranda.
24
22
23
19
9
Scomposizione del motoriduttore (fig. 4/5)
• Togliere il motoriduttore dall'imballo e posarlo sul banco di lavoro.
• Rimuovere le due viti "19" e "20" dall'ingranaggio del motoriduttore
utilizzando il chiave esagonale da 6 mm "6".
14
• Rimuovere con cautela la corona esterna "27", facendo attenzione
a non piegare il cuscinetto di gomma "28" .
• Separare i due elementi del motoriduttore (corpo superiore "29"
dal corpo inferiore"30") svitando le quattro viti "21, 22, 23, 24"
con la chiave esagonale da 6 mm "6".
• Svitare le due viti "25" e "26" e rimuovere il copre morsettiera
"31".
• Rimuovere la manopola è la vite M10 + rondella dal sacchetto
di accessori.
4
5,5
50
15
16
20
21
25
Fig. 3
Fig. 4
26