Honda HF2114 S Mode D'emploi page 42

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– placer des cales (1) de 26 mm sous le
bord avant du plateau et de 32 mm (2)
sous le bord arrière, puis porter le levier de
soulèvement en position «1»;
– desserrer complètement le dispositif de
réglage (3), les écrous (4 - 6 - 8) et les
contre-écrous (5 - 7 - 9) des trois bielles
d'articulation pour poser le plateau sur les
cales;
– visser les deux écrous supérieurs droits (6
- 8) et l'écrou inférieur gauche (4) jusqu'à
ce qu'on puisse remarquer le début du
soulèvement du plateau; bloquer les trois
contre-écrous (5 - 7 - 9) et agir sur le
dispositif de réglage (3) pour mettre cor-
rectement en tension le câble de comman-
de.
On peut compenser une certaine différence
de hauteur par rapport au terrain entre le
bord droit et le bord gauche du plateau en
agissant opportunément sur les deux écrous
(4 - 8) et contre-écrous (5 - 9) des bielles
postérieures.
Mettre le levier de commande sur 2 ou 3
positions différentes, en vérifiant que le pla-
teau se soulève uniformément et que, dans
chaque position, il maintient une hauteur constante par rapport au terrain entre le
bord antérieur et le bord postérieur.
Si la partie antérieure a tendance à anticiper ou retarder la montée par rapport à la
position, il est possible de régulariser le mouvement en agissant opportunément sur
les écrous (10) de la tige de liaison (11).
Si l'on serre les écrous sur la tige, la partie antérieure a tendance à se soulever et à
anticiper la montée; si on les desserre, on obtient l'effet contraire.
Il ne faut jamais oublier de bloquer tous les écrous et tous les contre-écrous après
avoir effectué les réglages.
Si le réglage n'est pas parfait, consultez votre concessionnaire.
1 - h = 26 mm
8
9
5
4
11
6
7
ENTRETIEN
2 - h = 32 mm
3
10