Maintenance
2.
Retirez le stator.
ATTENTION : Risque d'endommagement du système. Posez le stator sur sa face
extérieure pour éviter d'endommager la surface d'étanchéité du stator.
Retirer le joint du rotor
Procédures préalables
• Retirez le capot avant de l'auto-échantillonneur.
• Débranchez les capillaires et la boucle d'échantillon de la vanne.
Matériel nécessaire
• Clé hexagonale de 3 mm
• Tournevis cruciforme
Remarque : Lors du retrait, desserrez les vis en alternance d'un demi-tour à la fois, jusqu'à
ce qu'elles puissent être retirées. Ne retirez pas la vis dans l'orifice de la plaque de capot en
diagonale par rapport à la vanne.
Nettoyez régulièrement le joint du rotor de la vanne d'injection.
1.
Retirez les trois vis hexagonales à l'avant de la vanne. Veillez à desserrer les vis d'un
demi-tour en alternance, jusqu'à ce que la tension de l'assemblage à ressort soit relâchée.
2.
Retirez le stator.
ATTENTION : Risque d'endommagement du système. Posez le stator sur sa face
extérieure pour éviter d'endommager la surface d'étanchéité du stator.
Système ExionLC 2.0
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Guide de l'utilisateur du matériel
RUO-IDV-05-10983-FR-D