Table des Matières
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Détection de panne
MOTEUR DIESEL
ALTERNATEUR
Facteur de puissance (cos φ)
GROUPE ÉLECTROGÈNE
Puissance active de secours (kW)
Puissance apparente de secours (kVA)
Ø int. tuyau de prise d'eau de mer (mm)
Ø int. tuyau d'admission diesel (mm)
Ø int. tuyau de retour diesel (mm)
Ø int. tuyau d'échappement
Ø int. tuyau d'échappement cabine (mm)
Déplacement d'air à l'admission - tr/min
Capacité minimale de la batterie (Ah)
Longueur du câble de batterie (m)
Section minimale du câble de batterie
Pour chaque coude à 90º dans l'installation, augmenter de 10 mm (pour les longueurs de plus de
2
3 m).
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Groupes électrogènes marins. Manuel d'utilisation
Admission d'air
Système d'échappement
Tension – polarité (V)
Alternateur c.c. (A)
Démarreur (kW)
Type d'installation
Réfrigérant du système
Type
Degré de protection
Système d'excitation
Système d'isolation
Variation de tension
Variation de fréquence
Tension (V)
Fréquence (Hz)
Intensité Υ / Δ (A)
(mm)
2
max. (m
/h)
3
(mm
)
2
25 GTC
30 GTAC
Nettoyage de l'air par un filtre à air sec
Collecteur d'échappement à
refroidissement
Collecteur d'échappement sec (en option)
12 / 24 (24 V en option) - terre
50 (12 V) / 55 (24 V)
2 (12 V)
Triphasé
Air frais
4 pôles
IP23
Sans balai
0.8
H
± 1
3%
16 (20 GTC)
19 (19 GSC)
19,5 (25 GTAC)
23 (23 GSAC)
20 (20 GTC)
19 (19 GSC)
24,3 (25 GTAC)
23 (23 GSAC)
400/230 (20 GTC)
230 (19 GSC)
480/277 (25 GTAC)
240 (23 GSAC)
50 (20 GTC)
50 (19 GSC)
60 (25 GTAC)
60 (23 GSAC)
83 (19 GSC)
30/51
96 (23 GSAC)
32
8
8
60
50
270-340
90 (12 V) / 55 (24 V)
≤ 1,5
60
20 GSC
25 GSAC
Monophasé
1
63
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