Liquide De Refroidissement Du Moteur; Réservoir D'expansion - Honda ILX 2013 Manuel Du Propriétaire

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uuEntretien sous le capotuLiquide de refroidissement du moteur

Liquide de refroidissement du moteur

Liquide de refroidissement spécifié : Antigel/liquide de refroidissement toutes
saisons longue durée Honda de type 2
Ce liquide de refroidissement est mélangé au préalable avec 50 % d'antigel et 50 % d'eau. Ne
pas ajouter d'antigel pur ou d'eau.
Nous recommandons de vérifier le niveau du liquide de refroidissement à chaque plein
d'essence. Vérifier le réservoir d'expansion en premier. S'il est entièrement vide, vérifier
également le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur. Ajouter du liquide de
refroidissement du moteur au besoin.
■
Réservoir d'expansion
MAX
Réservoir
d'expansion
MIN
268
1. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
dans le réservoir d'expansion.
2. Si le niveau du liquide de refroidissement est
inférieur au repère MIN, ajouter le liquide de
refroidissement spécifié jusqu'à ce qu'il atteigne
le repère MAX.
3. Inspecter le système de refroidissement pour
détecter toute fuite.
1Liquide de refroidissement du moteur
REMARQUE
Si la température est constamment sous les -30 °C (-22 °F), le
liquide de refroidissement doit être changé pour un liquide
plus concentré. Consulter un concessionnaire pour de plus
amples renseignements.
Si l'antigel/liquide de refroidissement Honda n'est pas
disponible, on peut utiliser temporairement un autre liquide
de refroidissement sans silicate de marque connue. Vérifier
que c'est un liquide de refroidissement de haute qualité
recommandé pour les moteurs en aluminium. L'utilisation
continue d'un liquide de refroidissement autre que Honda
pourrait entraîner la corrosion et causer une défectuosité du
système de refroidissement. Faire purger le système de
refroidissement et le remplir d'antigel/de liquide de
refroidissement Honda le plus tôt possible.
Ne pas ajouter d'inhibiteur de rouille ou autres additifs dans
le système de refroidissement du véhicule. Ils peuvent ne pas
être compatibles avec le liquide de refroidissement ou les
composantes du moteur.