Honda ILX 2013 Manuel Du Propriétaire page 237

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uuPendant la conduiteuSystème de surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS) – Explication fédérale exigée
Noter que le TPMS ne remplace pas l'entretien approprié des pneus; le conducteur
a la responsabilité de maintenir la pression de gonflage appropriée des pneus, même
si le dégonflage n'a pas atteint le niveau qui suscite l'illumination du témoin de
basse pression de gonflage des pneus du TPMS.
Le véhicule est aussi équipé d'un témoin d'anomalie du TPMS pour indiquer que le
système ne fonctionne pas normalement. Le témoin d'anomalie du TPMS est
combiné avec le témoin de basse pression de gonflage des pneus. Lorsque le
système détecte une anomalie, le témoin clignote pendant environ une minute puis
reste allumé ensuite. Cette séquence se répètera au démarrage du véhicule tant et
aussi longtemps que l'anomalie existera.
Si le témoin d'anomalie est illuminé, le système pourrait être incapable de détecter
ou de prévenir de la basse pression de gonflage des pneus.
Les anomalies du TPMS peuvent être causées pour plusieurs raisons dont entre
autres, l'installation de pneus ou de roues de remplacement ou alternatifs qui
empêchent le fonctionnement approprié du TPMS.
Toujours vérifier le témoin d'anomalie du TPMS après le remplacement de l'un ou de
plusieurs pneus ou roues sur le véhicule afin de s'assurer que les pneus et roues de
remplacement ou alternatifs permettent le fonctionnement approprié du TPMS.
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