Table des Matières
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ETV STR61-180-13
5.
Monter les pièces suivantes sur le boîtier de l'engrenage de renvoi d'angle :
1.
nouvel écrou capuchon du type voulu - appliquer une mince couche de graisse à l'intérieur de
l'écrou capuchon
2.
nouvelle rondelle d'étanchéité
3.
bague de blocage
6.
Remplacer le joint torique sur le boîtier du moteur par un joint torique de même diamètre mais plus
épais. Appliquer une mince couche de graisse sur le joint torique et sur la partie inférieure du boîtier
du moteur.
7.
Placer l'outil dans le demi-anneau présentant deux ergots à l'intérieur. Lorsque le demi-anneau est
placé dans la position correcte, les ergots se logent dans les fentes du boîtier du moteur et em-
pêchent le demi-anneau de tourner.
8.
Connecter le câble souple au port bus marqué 1.
9.
Connecter le câble souple au port bus marqué 2 sur le demi-anneau supérieur et réunir les deux de-
mi-anneaux.
10. Placer un joint torique dans la rainure à l'avant des demi-anneaux. Appliquer une mince couche de
graisse sur le joint torique.
11. Serrer les deux demi-anneaux avec 4 vis à l'aide d'un tournevis.
S'assurer que la garniture à l'extrémité des demi-anneaux assure une parfaite étanchéité.
12. Sortir l'engrenage planétaire du boîtier d'engrenage. Enfoncer l'engrenage planétaire à fond sur
l'arbre.
S'assurer que la roue d'engrenage est placée dans la bonne position.
Remettre en place l'engrenage. Appliquer une mince couche de graisse sur la rondelle d'étanchéité.
13. Poser la partie avant dans le mors de serrage et fixer le mors de serrage dans un étau.
14. Serrer l'écrou capuchon avant à l'aide de deux clés réglables.
FR
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7485 03
Installation
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