MIRKA DEOS 353X CV Instructions D'utilisation page 70

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 47
증상
파워가 약하고/하거나 자유 속
도가 낮음
속도 제어 장치 및/또는 밸브
스템에서 공기가 누출됩니다.
진동하거나 거칠게 작동함.
참고: "해결 방법"에서 언급된 모든 섹션은 설명서 끝부분의 "정비 지침"에 있습니다.
DOC 0727
문제 해결 가이드
추정 원인
공기 압력 부족
머플러(들)가 막힘
공기 유입구 막이 막힘
날개가 하나 이상 마모되거나 깨짐
모터 하우징 내부 공기 누출. 공기 소모량
이 비정상적으로 많고 속도는 비정상적으
로 낮은 것으로 알 수 있음.
모터 부품 마모.
스핀들 베어링이 마모되거나 깨짐
밸브 스프링, 밸브 또는 밸브 시트에 이물
질이 끼거나 깨지거나 구부러짐.
맞지 않는 패드.
인터페이스 패드나 기타 물질이 추가됨.
윤활 처리가 제대로 되지 않거나 이물질
이 끼었음.
후면 또는 전면 모터 베어링(들)이 마모되
거나 깨졌음
중앙 진공 장비의 경우 평평한 표면에서
연마하는 동안 진공도나 너무 높아져 패드
가 연마 표면에 달라 붙는 현상이 나타날
수 있습니다.
공구가 자유 속도로 작동하는 동안 연마기 공기 유
입구에서 에어 라인 압력을 점검하십시오. 압력이
6.2 bar(90 psig/620 kPa)이어야 합니다.
"하우징 분해" 항목에서 머플러 분리를 참조하십시
오. 품목 50, 머플러 인서트를 교체하십시오("하우
징 조립" 섹션 참조).
깨끗하고 적합한 세정액으로 공기 유입구 막을 세
척하십시오. 막이 깨끗해지지 않으면 교체하십
시오.
전체 날개 세트를 새 것으로 교체하십시오(모든 날
개를 함께 교체해야 올바르게 작동함). 모든 날개에
고품질 공압 공구용 오일을 바르십시오. "모터 분
해" 및 "모터 조립"을 참조하십시오.
모터 정렬 상태와 잠금 링 체결 상태가 적합한지 점
검하십시오. 잠금 링 홈에서 O링의 손상 여부를 점
검하십시오. 모터 어셈블리를 분리했다가 다시 설
치하십시오. "모터 분해" 및 "모터 조립"을 참조
하십시오.
모터를 정밀하게 정비하십시오. 공인 Mirka 서비
스 센터로 문의하십시오.
마모되거나 깨진 베어링을 교체하십시오. "샤프
트 밸런서 및 스핀들 분해" 및 "스핀들 베어링,
AirSHIELD™ 및 샤프트 밸런서 조립"을 참조하
십시오.
마모되거나 손상된 부품을 분해, 점검 및 교체하십
시오. "하우징 분해"의 단계 2와 3, 그리고 "하우징
조립"의 단계 2와 3을 참조하십시오.
장비에 맞게 설계된 패드 크기와 중량만 사용하
십시오.
장비에 맞추어 설계된 연마제 및/또는 인터페이스
만 사용하십시오. 연마기 패드 표면에 패드 및 연마
기와 함께 사용하도록 특정하게 설계되지 않은 어
떤 물품도 부착하지 마십시오.
연마기를 분해한 후 적합한 세정액으로 세척하십시
오. 연마기를 조립하십시오. ("정비 설명서" 참조.)
마모되거나 깨진 베어링을 교체하십시오. "모터 분
해" 및 "모터 조립"을 참조하십시오.
CV 장비의 경우, 진공 시스템을 통해 진공도를 줄
이십시오.
67
해결 방법
Rev 12/04/15

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières