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R E M P L A C E M E N T D ' U N E R O U E
Démontage
1 - Immobilisez le véhicule sur un
sol horizontal, stable et non
glissant. Serrez le frein de
stationnement.
Coupez le contact et engagez
la première vitesse ou la mar-
che arrière suivant la pente.
2 - Dégagez l'enjoliveur à l'aide
de la clé démonte-roue 1 en
tirant au niveau du passage
VI
de la valve.
Pour les véhicules équipés de
jantes en aluminium, glissez
l'outil de démontage 6 dans
l'encoche
de
central
et
faites
appuyant pour le décliper.
152
3 - Débloquez les vis de roue.
Pour les véhicules équipés
de roue aluminium, dévissez
l'écrou antivol à l'aide de l'outil
fourni.
4 - Positionnez le cric en-des-
sous de la caisse, confor-
mément
niveau du repère A (dans le
creux du longeron) au plus
près de la roue à remplacer.
5 - Déployez le cric 4 jusqu'à
ce que sa semelle soit en
contact avec le sol. Assurez-
vous que l'axe de la semelle
du cric est à la verticale de
l'enjoliveur
l'emplacement utilisé.
levier
en
6 - Levez le véhicule.
7 - Retirez les vis et dégagez la
roue.
à
l'illustration,
au
Remontage
1 - Mettez en place la roue en vous
aidant du guide de centrage.
2 - Vissez les 3 vis à la main et
retirez le guide de centrage.
Positionnez la 4
vis.
e
3 - Effectuez un pré-serrage avec
la clé 1.
4 - Repliez le cric 4 et dégagez-le.
5 - Bloquez les vis de roue avec la
clé 1.
6 - Replacez l'enjoliveur en com-
mençant par placer son enco-
che en regard de la valve, et
appuyez avec la paume de
la main. Pour les véhicules
équipés de roue aluminium,
remettez le cabochon.
7 - Rangez l'outillage et la roue
dans le coffre.
8 - Vérifiez la pression de gonflage
de la roue (voir «Identification»)
et faites vérifier l'équilibrage.
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